一般對液壓油的質(zhì)量檢測主要有以下幾個項目：

   污染度分析   污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級; 對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損; 對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損

   抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標(biāo)。產(chǎn)品的質(zhì)量，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用齒輪機和葉片泵試驗進行評價。而在現(xiàn)場操作中，常以四球試驗的Pb 值替代。雖然可行，但其判別標(biāo)準(zhǔn)需要在工作中積累。

為什么有些液壓油在定期過濾凈化了雜質(zhì)和水分、氣體以后，油中含水量并未超標(biāo)時，液壓油中仍然會有大量泡沫產(chǎn)生呢，造成機械強烈振動和噪聲加大。

有什么辦法可以消除這樣的現(xiàn)象呢？

在常壓下，礦物油中所能溶解的空氣量約占其體積的8%-11%，空氣在潤滑油中的溶解量隨壓力增1高而增大。

此外，在設(shè)備啟動期間，運轉(zhuǎn)溫度較低，泡沫不易破1裂。潤滑油中存在某些極性化合物時，生成的泡沫穩(wěn)定。氣泡分離的快慢稱為空氣釋放性（簡稱放氣性）。

關(guān)于液壓系統(tǒng)的液壓油，你懂多少呢？

1、運動粘度υ ：動力粘度與該液體密度的比值稱為運動粘度，即υ=μ/ρ。在SI中運動粘度的單位為m2/s。液壓油的牌號就是以40℃時的運動粘度（mm2/s）平均值來標(biāo)號的。例如，L-HL32 普通液壓油在40℃時的運動粘度的平均值為32 mm2/s。

2、粘度與溫度和壓力的關(guān)系：液壓油的粘度對溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當(dāng)液體所受壓力增大時，其分子間距離減小，內(nèi)聚力增大，粘度也隨之增大。