山東恒豐機械有限公司生產(chǎn)鶴管已經(jīng)有多年歷史，公司擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才隊伍和銳意進取、追求的管理理念，已具備科學(xué)規(guī)范的管理制度，嚴(yán)格完善的生產(chǎn)流程。

鶴管的清洗方法熟記在心

鶴管作為流體裝卸的專用設(shè)備，廣泛用于化工及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。為了延長其使用壽命，我們可采用以下方法對其進行清洗：

內(nèi)沖洗：從鶴管口引出一管路，使沖洗液流向鶴管，帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量，降低鶴管溫度。當(dāng)鶴管輸送的介質(zhì)為清潔介質(zhì)時，可采用此清洗方式。

鶴管要想在工作過程中充分發(fā)揮其效用，延長使用壽命，按照上述兩種方法進行清洗是非常必要的。

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火車鶴管使用及保養(yǎng)

火車鶴管分大鶴管和小鶴管，小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置，大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。要想火車鶴管使用的更長久，就要做好它的使用及保養(yǎng)。下面就為您介紹一下：

（1）牽引鶴管對位時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。

（2）卸油時，將鶴管插入罐車，啟東真空泵抽取管線內(nèi)空氣，將油品吸上鶴管、流入?yún)R油管、卸油泵后，開啟卸油泵就可將罐車內(nèi)油品輸送至油儲罐，完成卸車作業(yè)。

（3）作業(yè)完畢后，應(yīng)將鶴管推回棧橋固定，以免發(fā)生意外事故，并且將輸油臂升至至約60°的位置，使用平衡器處于放松狀態(tài)，以免放生危險。

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鶴管的密度是決定其特性的主要變量，也是用來衡量潔凈度的一個重要環(huán)節(jié)，增強機械的耐用強度和剛度。

1、乙烯是聚乙烯主要原料，少數(shù)的其它共聚單體，如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯，也經(jīng)常用于改進聚合物性能，對HDPE，以上少數(shù)單體的含量一般不超過1%-2%。

2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結(jié)晶度。這種改變一般由密度來衡量，密度與結(jié)晶率呈線性關(guān)系。

3、美國一般分類按ASTM D1248規(guī)定，HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯（MDPE）密度范圍0.926~0.940g/CC。其它分類法有時把MDPE歸類于HDPE或LLDPE。

4、均聚物具有l(wèi)高密度、l大的剛度，良好的防滲透性和l高的熔點，但一般具有很差抗環(huán)境應(yīng)力開裂（ESCR）。

5、ESCR是PE抗由機械或化學(xué)應(yīng)力所引起的開裂性的能力。

（1）更高的密度一般改進了機械強度性，例如拉伸強度、剛度和硬度。

（2）熱性能如軟化點溫度和熱變形溫度。

（3）防滲透性，如透氣性或水蒸氣透過性。

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