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發(fā)布時(shí)間:2021-03-18 11:05  
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2003年SARS爆發(fā)時(shí),我國(guó)僅占全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的4%,現(xiàn)在已躍升為國(guó)際第二大經(jīng)濟(jì)體,約占18%。
現(xiàn)在,我國(guó)的制造業(yè)系統(tǒng)是國(guó)際上完整的,產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈也是完整的,疫情對(duì)供給鏈的影響也是顯而易見(jiàn)的,這也促進(jìn)更多的企業(yè)在供給鏈建造方面進(jìn)行深度考慮,考慮的規(guī)模由平常的事務(wù)支持?jǐn)U大到全場(chǎng)景下的事務(wù)支持,從而推進(jìn)供給鏈建造成熟度的提升。
與2003年比較,我國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)得到了極大改進(jìn),也極大地提高了物流時(shí)效,供給鏈的供給變得便利,與此同時(shí),交通網(wǎng)絡(luò)的管控也較過(guò)去有了很大的增強(qiáng),疫情期間對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的全體管制,尤其是疫情重的嚴(yán)格管控,這意味著單方面的供給尋源會(huì)讓供給鏈變得有風(fēng)險(xiǎn)。
本次疫情往后,相關(guān)供給鏈企業(yè)的收購(gòu)戰(zhàn)略可能會(huì)有調(diào)整,在尋源收購(gòu)管控方面會(huì)變得更慎重,對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)彌補(bǔ)與供給鏈本錢機(jī)制也會(huì)進(jìn)行重新評(píng)估,由戰(zhàn)略性會(huì)集供給轉(zhuǎn)化為會(huì)集供給與網(wǎng)絡(luò)供給共存。





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定制型規(guī)劃實(shí)施服務(wù);在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)垂直鏈條方面,既能實(shí)現(xiàn)諸如倉(cāng)內(nèi)布局優(yōu)化、波峰波谷預(yù)測(cè)與實(shí)施方案等服務(wù),還能基于客戶現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局提出決策性優(yōu)化建議,還能依據(jù)客戶當(dāng)前實(shí)際情況規(guī)劃全新的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。真正做到用數(shù)據(jù)說(shuō)話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新。未來(lái),物聯(lián)云倉(cāng)將借助5G通訊技術(shù)、人工智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),在充分發(fā)揮自身科技基因和倉(cāng)儲(chǔ)物流資源、運(yùn)營(yíng)能力,推進(jìn)云倉(cāng)平臺(tái)邁向成為集標(biāo)準(zhǔn)化、指數(shù)化、金融化為一體的倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)平臺(tái)的同時(shí),還要將信息互聯(lián)網(wǎng)與物流物聯(lián)網(wǎng)融合,將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施(倉(cāng)庫(kù)等硬件設(shè)施)變成具備軟合、虛實(shí)一體的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施,向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)人化等方向發(fā)展。并圍繞“互聯(lián)、跨界融合和生態(tài)體系”思維,在云倉(cāng)數(shù)據(jù)生態(tài)基礎(chǔ)與更多異業(yè)聯(lián)合,形成更為龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)行創(chuàng)新發(fā)展。
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近拉拉與房多多聯(lián)合推出“搶箱子大”線上活動(dòng)助力搬家季。即日起到6月30日,用戶參加該游戲,根據(jù)游戲得分不僅有機(jī)會(huì)獲得8.5折優(yōu)惠券等多重優(yōu)惠,有機(jī)會(huì)抽取投影儀、行李箱、懶人沙發(fā)等驚喜好禮,而且成績(jī)排名前10的用戶還可以獲得價(jià)值300元的免費(fèi)搬家機(jī)會(huì)。在貨拉拉App和訂閱號(hào)中即可參加?!皳屜渥哟蟆被顒?dòng)上線以來(lái),吸引了大批用戶參與,為了獲得免單大獎(jiǎng)大家競(jìng)逐激烈,四大優(yōu)勢(shì),你追我趕,排名還在持續(xù)更新中。貨拉拉方面表示,希望通過(guò)創(chuàng)新的活動(dòng)形式,吸引更多的人參與進(jìn)來(lái),享受更優(yōu)惠的搬家體驗(yàn)。貨拉拉于2013年底成立于,2014年正式進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng),是一家專注于貨運(yùn)O2O領(lǐng)域的同城貨運(yùn)平臺(tái)。截止至2019年,貨拉拉全平臺(tái)的月活用戶達(dá)400萬(wàn)。月活司機(jī)達(dá)30萬(wàn)。作為“互聯(lián)網(wǎng)同城貨運(yùn)”的頭部企業(yè),貨拉拉將在搬家季中上線更多優(yōu)惠活動(dòng),做更多新的嘗試,回饋廣大消費(fèi)者。

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