CNC加工數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：

1、大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

2、加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

3、多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。

4、可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。

數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應(yīng)符合數(shù)控加工的特點(diǎn)

1)零件的內(nèi)腔和外形采用統(tǒng)一的幾何類(lèi)型和尺寸。這樣可以減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù)，使編程方便，生產(chǎn)效益提高。
2)內(nèi)槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小，因而內(nèi)槽圓角半徑不應(yīng)過(guò)小。零件工藝性的好壞與被加工輪廓的高低、轉(zhuǎn)接圓弧半徑的大小等有關(guān)。
3)零件銑削底平面時(shí)，槽底圓角半徑r不應(yīng)過(guò)大。
4)應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。在數(shù)控加工中，若沒(méi)有統(tǒng)一基準(zhǔn)定位，會(huì)因工件的重新安裝而導(dǎo)
致加工后的兩個(gè)面上輪廓位置及尺寸不協(xié)調(diào)現(xiàn)象。因此要避免上述問(wèn)題的產(chǎn)生，保證兩次裝夾
加工后其相對(duì)位置的準(zhǔn)確性，應(yīng)采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位。
零件上有合適的孔作為定位基準(zhǔn)孔，若沒(méi)有，要設(shè)置工藝孔作為定位基準(zhǔn)孔(如在毛坯上增加工藝凸耳或在后續(xù)工序要銑去的余量上設(shè)置工藝孔)。若無(wú)法制出工藝孔時(shí)，起碼也要用經(jīng)過(guò)精加工的表面作為統(tǒng)一基準(zhǔn)，以減少兩次裝夾產(chǎn)生的誤差。
此外，還應(yīng)分析零件所要求的加工精度、尺寸公差等是否可以得到保證、有無(wú)引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸等。

1.CNC數(shù)控車(chē)床加工可向更高的制作體系開(kāi)展。CNC數(shù)控車(chē)床加工及其加工技能是計(jì)算機(jī)輔助制作的基礎(chǔ)。

2.CNC數(shù)控車(chē)床加工初始投資較大。這是因?yàn)镃NC數(shù)控車(chē)床加工設(shè)備費(fèi)用高，加工準(zhǔn)備周期較長(zhǎng)，修理成本高等因素造成。

3.CNC數(shù)控車(chē)床加工修理要求高。數(shù)控車(chē)床是技能密集型的機(jī)電一體化的典型CNC數(shù)控車(chē)床加工產(chǎn)品，需求修理人員既懂機(jī)械，又要懂微電子修理方面的常識(shí)，一起還要配備較好的修理裝備。