諾爾達物流有限公司是一家專業(yè)的第三方物流公司，主要從事運輸、倉儲、裝卸、配送、信息處理、物流策劃等業(yè)務。歡迎新老客戶來電咨詢！

公路運輸的優(yōu)勢是什么呢？

一、投資成本低

與水路運輸和航空運輸來相比，公路運輸的投資小，所需要的設施配備也較低，車輛購置也較小，所以成本使用低，回報率大。

二、短途送貨時間快，不受地形的限制

在短途運輸中，公路運輸的效益高，能夠做到門對門的運輸，中途也不需要轉貨就能一次性把貨運到目的地，因此，相比之下，公路運輸在貨物運輸時間較短，運貨速度效高。

公路物流運輸現在非常的廣泛的流行，其特點為：溝通城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，可深入到城鄉(xiāng)的各個角落；建設周期短，投資省，看見的效果快，對自然條件的適應性較強；運輸工具機動靈活，既可直達約定地點，減少貨物的換裝轉運等中轉環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間。

諾爾達物流有限公司運輸業(yè)務涵蓋倉儲、裝卸、公路干線運輸、零擔運輸、電商物流、快消品物流、冷鏈與城市配送、內貿海運及鐵路行包運輸等范圍。歡迎新老客戶來電咨詢！

我國國家標準《物流術語》對"物流"(Building Materials logistics)的定義是:"物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。"據此，建材物流則定義為:建材物流是指包含建材的廢棄與還原，鏈接建材供商(供給主體)與建筑工程(需要主體)、克服時間與空間距離，并且創(chuàng)造一部分形質效果的物理性經濟活動。具體包括:采購、運輸、保管、裝卸搬運、流通加工、配送及有關的信息活動。

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折疊我國建材物流的現狀在計劃經濟時代，我國尚未引進建材物流的理念，包含在建材物流的各種活動皆是單一的孤立的行業(yè)，如:運輸與包裝都是各自為戰(zhàn)，更不要提各種活動的有機結合了，但隨著改革開放的不斷深入，物流在國民經濟中的作用越來越重要，建材物流也成為了建材行業(yè)不可或缺的一部分。研究建材物流就要知道我國建材業(yè)及物流業(yè)的基本面。