鍍鋅鋼的焊接手法:在焊多層焊的層焊縫時,盡量使鋅層熔化并使之

鍍鋅鋼的焊接手法：在焊多層焊的層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，同樣在層盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化后再回到原來位置繼續(xù)向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會很小;如果采用前后往返運條技術(shù)，更可以得到無缺陷的焊接質(zhì)量。

醇酸漆容易與鍍鋅管反正反應(yīng)

鍍鋅管從圖片上可以看到顏色是中灰色，由于顏色比較單調(diào),并且鍍鋅層容易受到損傷，容易出現(xiàn)局部的生銹。因此，鍍鋅管以及鍍鋅的鋼材表面需要涂裝油漆，對于很多有防腐及裝飾需求的用戶，起到了決定性作用，鍍鋅管這種管材普通的油漆是附著不上的，漆膜容易脫落，例如大家生活中常見的醇酸漆，醇酸漆容易與鍍鋅管反正反應(yīng)，會破壞鍍鋅層生成鋅皂，這是不可取的油漆。

鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理

鋼管鍍鋅前要經(jīng)過鍍前處理：也即酸洗、清洗、沖洗、浸涂溶劑、烘干。 焊管由行車吊至酸洗槽中進行酸洗(每吊 2 噸左右) 。26%左右的鹽酸溶液進行酸洗，為 了防止過分酸洗和酸霧揮發(fā)，在酸洗液中添加 0.5~1.0g/L 的緩蝕劑和抑霧劑，常溫進行酸洗， 酸洗時間一般為 30~60 分鐘，為使鋼管能均勻酸洗，在酸洗過程中采用吊車將鋼管起吊 2~3 次，以提高酸洗效果。當酸液濃度下降至 100g/L 時應(yīng)補充或更換，含鐵量達到 220~260g/L 作為廢酸排放。

鍍鋅消防管壓力管道設(shè)計屬于多學(xué)科綜合性

鍍鋅消防管壓力管道設(shè)計屬于多學(xué)科綜合性壓力管道設(shè)計是既要求從事這項設(shè)計的工程技術(shù)人員具有工藝、設(shè)備、生產(chǎn)操作、安全生產(chǎn)和施工等方面的知識，也要求其具有材料、力學(xué)、機械、設(shè)備、結(jié)構(gòu)、儀表、電氣、技術(shù)經(jīng)濟等多學(xué)科知識，還要求其能夠運用好計算機和外語兩個的工具，根據(jù)擬設(shè)計裝置工藝、設(shè)備、土建、儀表、電氣等各的設(shè)計要求，結(jié)合裝置建設(shè)地地理、地質(zhì)、水文、氣候和氣象條件，并遵循相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，用管道及其組件將裝置中各設(shè)備安全、經(jīng)濟、合理地連接成為一個系統(tǒng)的、集體的、創(chuàng)造性的智力。