寶馬尾氣不合格怎么辦？寶馬尾氣過(guò)不了怎么辦？寶馬尾氣不合格，年檢過(guò)不了了，不少車主碰到這樣的問(wèn)題很捉急。尾氣超標(biāo)是因?yàn)槿剂先紵龥]有充分，原因包括以下：

1.三元催化器故障 三元催化器不通暢，因?yàn)楹荛L(zhǎng)時(shí)間都沒有清洗，積碳嚴(yán)重導(dǎo)致三元排氣阻力增大，排放惡化尾氣超標(biāo)。

 2.火花塞故障 火花塞積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致汽1油燃燒不充分，同樣會(huì)引起尾氣超標(biāo)。火花塞需要定期更換，車輛做大保養(yǎng)一般包含有更換火花塞在內(nèi)?；鸹ㄈg隙過(guò)大會(huì)造成超標(biāo)，積碳過(guò)多會(huì)造成碳?xì)渲党瑯?biāo)，更換火花塞可解決。

 3.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 一般有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛，都會(huì)有不同程度的尾氣冒“大1煙”的癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛燒機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)，而無(wú)法通過(guò)環(huán)評(píng)等等不良后果。

 4.氧傳感器積碳骯臟 車輛一旦燒機(jī)油就會(huì)污染氧傳感器，造成信號(hào)不穩(wěn)或者出錯(cuò)，建議盡快修動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障，否則換一個(gè)新傳感器幾天功夫就壞，嚴(yán)重的時(shí)候就是排氣管冒藍(lán)煙，怠速不穩(wěn)等故障出現(xiàn)。

寶馬免拆缸更換氣門油封價(jià)格比較便宜，而且還不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修后代理的“后遺癥”。免拆缸更換氣門油封主要是解決寶馬燒機(jī)油問(wèn)題，案例較多包括寶馬3系、5系等車型上。

免拆缸更換氣門油封已經(jīng)成功維修多臺(tái)燒機(jī)油車輛，經(jīng)過(guò)維修實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，10輛車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，有7、8輛車屬于氣門油封故障引起。氣門油封因?yàn)槔匣蛸|(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致燒機(jī)油越來(lái)越嚴(yán)重，更換氣門油封即可解決燒機(jī)油癥狀。免拆缸更換氣門油封的另一個(gè)好處是，維修價(jià)格相對(duì)便宜，為廣大車主們節(jié)約了不少維修費(fèi)用。另外，就算修理廠在您規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將工作趕完，那工作的質(zhì)量也很難有保證。

目前寶馬機(jī)油采用的是高1檔次產(chǎn)品，在環(huán)境較好的路況駕駛，行駛1.5萬(wàn)公里也沒有什么問(wèn)題。寶馬保養(yǎng)周期一般每年都需要1次，或是每隔1萬(wàn)公里左右保養(yǎng)，每次小保養(yǎng)或大保養(yǎng)都包含更換機(jī)油項(xiàng)目。 綜合國(guó)內(nèi)路況來(lái)看，如果您的車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛，建議在行駛5000-8000公里進(jìn)行保養(yǎng)，并更換機(jī)油即可。 值得警惕的是，寶馬更換機(jī)油，有的專修廠甚至4S店也玩忽悠，添加普通機(jī)油或半合成機(jī)油。從公認(rèn)概念上說(shuō)，換機(jī)油的時(shí)間首先看里程。剎車盤一般很少會(huì)出現(xiàn)故障，平時(shí)剎車主要磨損的是剎車片，剎車片是有使用壽命的，根據(jù)個(gè)人不同的駕駛情況，磨損程度也不同。普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。