小型混凝土輸送泵

小型混凝土輸送泵

小型混凝土輸送泵傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無法使用機(jī)械，此問題一直困擾著建筑施工人員。任縣碩天混凝土細(xì)石輸送設(shè)備廠家針對二次構(gòu)造柱施工的特點(diǎn)，利用先進(jìn)開發(fā)手段，設(shè)計(jì)制造了小型S管閥式小型混凝土輸送泵，成功地解決了構(gòu)造柱澆筑過程中只能人工作業(yè)的難題。該設(shè)備采用多項(xiàng)混凝土泵的先進(jìn)技術(shù)，并已申請兩項(xiàng)國家專利，是國內(nèi)的先進(jìn)二次構(gòu)造柱填充新設(shè)備，也是建筑施工中輸送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。產(chǎn)品質(zhì)量躍上了一個(gè)新的臺階，性能更穩(wěn)定，工作更可靠，小型混凝土輸送泵在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱。當(dāng)保送高度超越混凝土泵的保送間隔時(shí)，可用接力泵(后繼泵)停止泵送。為提高多建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性。

?混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因

任縣碩天機(jī)械廠為您介紹：

混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因

1） 管接頭沒有緊密密封。管接頭未密封，管卡松動(dòng)或密封圈損壞，漿料泄漏。在這種情況下，擰緊管夾或更換密封圈。

2）當(dāng)玻璃板和切割環(huán)之間的間隙太大時(shí)，玻璃板和切割環(huán)之間的間隙很大，兩者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于％

- 時(shí)，應(yīng)通過調(diào)整異形螺栓來減小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙。如果無法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損部件。該方法僅適用于“S”型閥系列混凝土泵。 3）混凝土活塞嚴(yán)重磨損操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否混濁，是否有砂漿。一旦發(fā)現(xiàn)水混濁或水中有砂漿，則表明混凝土活塞已經(jīng)磨損。用液壓換向技術(shù)，將混凝土，砂漿沿管道連續(xù)輸采用活塞結(jié)構(gòu)自動(dòng)控壓技術(shù)，工作壓力大，連續(xù)性好，不受泵送高度限制。此時(shí)，活塞應(yīng)及時(shí)更換，混凝土泵將由于泄漏和壓力損失而導(dǎo)致管道堵塞，活塞和輸送缸的磨損也會(huì)加劇。

4）混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損造成的泄漏。如果活塞在每次更換活塞后迅速渾濁，并且活塞良好，則表明輸送氣缸已磨損，此時(shí)需要更換混凝土泵。送貨缸。

?混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)各部位的檢測

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)各部位的檢測

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然采用了主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動(dòng)，若松動(dòng)立即擰緊。

2. 液壓油的檢查

a.在正常液壓油溫40—75度時(shí)，需要檢查液壓油箱溫度計(jì)，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。

b.初次加油時(shí)，應(yīng)檢測液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。