隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，幾乎每個(gè)城市居民都至少有一輛汽車。到2015年底，全國(guó)汽車總數(shù)將達(dá)到1.5億輛，大量報(bào)廢汽車將跟隨如此大量的汽車。

據(jù)報(bào)道，到2020年，中國(guó)的汽車數(shù)量將超過(guò)2億輛。根據(jù)汽車報(bào)廢法，報(bào)廢汽車占汽車總數(shù)的6%-8%，因此到2020年，報(bào)廢汽車的數(shù)量將達(dá)到1200-1600萬(wàn)輛。這么大的數(shù)字意味著無(wú)數(shù)的財(cái)富，但前提是報(bào)廢的車輛可以很好地使用。

近年來(lái)，中國(guó)的汽車報(bào)廢達(dá)到了頂峰。上海啟動(dòng)了報(bào)廢汽車行業(yè)改革試點(diǎn)，引入市場(chǎng)力量推動(dòng)機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)升級(jí)。它已經(jīng)開始探索“拆解與回收一體化”的細(xì)化。因此，一輛報(bào)廢汽車的96%的部件都可以回收。如此高的回收率是的。

事實(shí)上，去年上海的汽車拆解業(yè)并不理想。去年共拆解報(bào)廢汽車6.3萬(wàn)輛，但拆解以人工為主，拆解設(shè)備相對(duì)落后，拆解能力差，拆解過(guò)程中產(chǎn)生二次污染。

中國(guó)的廢金屬數(shù)量正在迅速增加。為了實(shí)現(xiàn)更好的利用效率，在任何回收概念、回收渠道、廢物管理和管理以及國(guó)家政策方面都需要良好的合作與配合。回收商人可以通過(guò)各種渠道買賣有色金屬。在過(guò)去，傳統(tǒng)市場(chǎng)、當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)、線下和許多其他方式促進(jìn)業(yè)務(wù)。只有市場(chǎng)擴(kuò)大了，才有利潤(rùn)空間，只有這樣，金屬回收行業(yè)才能有超大的影響力。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)廢銅資源將超過(guò)300萬(wàn)噸，廢鋁資源將超過(guò)1500萬(wàn)噸，為可再生有色金屬生產(chǎn)的增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。

世界上大多數(shù)金屬都可以以回收金屬的形式回收。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家有大規(guī)模的回收金屬工業(yè)和高回收率的回收金屬。由于市場(chǎng)需求旺盛，中國(guó)有色金屬行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。中國(guó)已經(jīng)成為世界有色金屬的主要生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。中國(guó)可再生金屬產(chǎn)業(yè)在世界可再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。進(jìn)口廢金屬經(jīng)過(guò)初步篩選和拆解。在各種廢舊金屬回收的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，各種廢舊金屬回收通過(guò)各種廢舊金屬回收公司的環(huán)節(jié)得到了豐富?？梢哉f(shuō)，各種廢金屬回收公司在這里發(fā)揮了重要的“水庫(kù)”作用，調(diào)節(jié)廢金屬的供應(yīng)、需求和物流。各種廢舊金屬回收將向分工專業(yè)化、社會(huì)化方向發(fā)展