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污泥螺旋輸送機(jī)價(jià)錢信賴推薦 泰安三立環(huán)保污泥泵

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 11:38  

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污泥料倉的卸料系統(tǒng),包括料倉和控制電路,料倉底部裝有閘板閥,閘板閥由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),控制電路包括智能控制器和超聲波液位計(jì),超聲波液位計(jì)安裝在料倉的頂部;智能控制器包括微控制器、顯示面板、操作面板和電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路,超聲波液位計(jì)的物料高度信號(hào)輸出端接微控制器,微控制器的顯示信號(hào)輸出端接顯示面板,操作面板的信號(hào)輸出端接微控制器,微控制器的控制信號(hào)輸出端接電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的控制端,電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端接電源,輸出端接電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型可以根據(jù)用戶輸入卸料體積,自動(dòng)管理整個(gè)污泥的卸料過程,減少了人工的干預(yù),避免了車輛超載、計(jì)量不準(zhǔn)確、工人受傷等事故的發(fā)生。我國液壓系統(tǒng)技術(shù)上屬于傳統(tǒng)弱項(xiàng),由于進(jìn)口液壓設(shè)備價(jià)格昂貴,而導(dǎo)致大型平底泥倉大規(guī)模推廣遇到價(jià)格障礙。


服務(wù)產(chǎn)品同其他有形產(chǎn)品一樣,也強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品要能滿足不同的消費(fèi)者需求。消費(fèi)者需求在有形產(chǎn)品中可以轉(zhuǎn)變成具體的產(chǎn)品特征和規(guī)格,同時(shí)這些產(chǎn)品特征和規(guī)格也是產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品完善和產(chǎn)品營銷的基礎(chǔ)。但是這些具體的規(guī)格對于服務(wù)產(chǎn)品來說猶如空中樓閣一般。因而服務(wù)企業(yè)需要明確“服務(wù)產(chǎn)品”的本質(zhì)或“服務(wù)理念”。服務(wù)的本質(zhì)決定了消費(fèi)者需求和雇員需求的變化性都很大,一個(gè)明確的服務(wù)理念要有性,否則就很難完善和滿足具有變化性的服務(wù)遞送系統(tǒng)的要求。為此我們對國內(nèi)外已有的污泥處理處置工藝進(jìn)行了充分的研究,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合浙江圣雄皮業(yè)有限公司污泥的特點(diǎn),推薦直接焚燒處理工藝,使污泥得到最終處置。麥當(dāng)勞快餐店、地中海俱樂部等都是服務(wù)業(yè)中“創(chuàng)新性公司”的典型,這些公司擁有規(guī)范定義的消費(fèi)者細(xì)分市場,并嚴(yán)格按照各個(gè)細(xì)分市場中消費(fèi)者的不同需要或期望來設(shè)計(jì)服務(wù)。有一點(diǎn)需要明確:創(chuàng)新并不意味著縮窄產(chǎn)品范圍,有時(shí)卻恰恰相反。創(chuàng)新服務(wù)遞送系統(tǒng)面臨的主要問題有:如何保持服務(wù)遞送系統(tǒng)中不同組成要素之間的連貫性,如何保持服務(wù)遞送系統(tǒng)時(shí)間上的連貫性。



 







滑架料倉和推架料倉技術(shù)被廣泛應(yīng)用于大量散料處理流程之中,如煤泥、木屑、堆肥等工業(yè)污泥。


背景技術(shù)

  隨著我國環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),大型平底污泥料倉在污水處理廠的應(yīng)用與日俱增。其主要工作原理是,污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉體中儲(chǔ)存,當(dāng)需要卸料時(shí),倉底的滑架在液壓推桿的驅(qū)動(dòng)下不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng),將污泥刮入倉庫卸料口下方的螺旋輸送機(jī)內(nèi),然后通過輸送機(jī)排出倉體,實(shí)現(xiàn)卸料。其優(yōu)點(diǎn)是工作環(huán)境整潔,有害氣體便于處理,自動(dòng)化程度高,對土壤和空氣污染小。公司服務(wù)秉承“一切為了客戶,為了客戶的一切”的服務(wù)理念,以客戶需求為中心服務(wù)理念:一切為了客戶,為了客戶的一切。但是滑架卸料結(jié)構(gòu)也具有一些明顯的缺陷:

  一、除了監(jiān)控液壓推桿的推力外,由于滑架是沿推桿進(jìn)行準(zhǔn)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),為避免行程過大損壞倉體,需對其行程進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí),為了保證運(yùn)動(dòng)的直線度,防止滑架因受力不均左右擺頭,還要安裝運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,從而增加了磨損點(diǎn)、系統(tǒng)負(fù)載和導(dǎo)軌卡死的不安全因素;

  二、滑架結(jié)構(gòu)工作時(shí)緊貼倉底,為了保證滑架的剛度和運(yùn)行的平順,其倉底平面度要求較高;

  三、傳統(tǒng)滑架泥倉采用的是液壓推桿驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低、維修價(jià)格昂貴;我國液壓系統(tǒng)技術(shù)上屬于傳統(tǒng)弱項(xiàng),由于進(jìn)口液壓設(shè)備價(jià)格昂貴,而導(dǎo)致大型平底泥倉大規(guī)模推廣遇到價(jià)格障礙。