海關(guān)采取了哪些針對性措施?

為了防止境外疫情輸入，請問海關(guān)采取了哪些針對性措施？ 針對境外疫情輸入風險不斷增大的態(tài)勢，堅決貫徹落重要指示批示精神，按照聯(lián)防聯(lián)控機制有關(guān)要求，將防止疫情輸入作為當前工作的重中之重，主要采取了以下幾個措施： 一是嚴密監(jiān)測評估全球疫情。密切跟蹤境內(nèi)外疫情發(fā)展態(tài)勢，科學研判境外疫情輸入我國風險，并根據(jù)動態(tài)評估結(jié)果，確定口岸需重點防控的國家和地區(qū)，及時發(fā)布警示通報，修訂下發(fā)6版口岸防控技術(shù)方案和2版操作指南，分級分類指導(dǎo)全國口岸做好防控工作。 二是實施健康申報制度。要求所有出入境人員必須進行健康申報。為方便填寫，我們開發(fā)了相應(yīng)的微信小程序和APP，入境人員可提前用手機填報，生成二維碼，在口岸掃碼驗核。3月17日，全國口岸啟用第五版健康申明卡，增加了“健康申明須知”內(nèi)容，明確告知入境人員須如實申報健康狀況和旅行經(jīng)歷等，如有隱瞞或申報，將依照《國境衛(wèi)生檢疫法》及其實施細則、《》等追究法律責任。 三是嚴格開展入境衛(wèi)生檢疫。各級海關(guān)對來自口岸重點防控國家的交通工具100%進行風險布控，100%實施地點登臨檢疫。做好交通工具的衛(wèi)生檢疫，嚴格實施入境交通工具的消毒，切斷傳播途徑。對所有入境人員嚴格實施“三查三排一轉(zhuǎn)運”的口岸檢疫措施，所謂“三查”就是開展健康申明卡核查、體溫監(jiān)測篩查、醫(yī)學巡查；方案一：客戶單證齊全，而且貨已備好可隨時提貨的特點，匯安安排拖車按照雙方約定的時間和地點到客戶工廠裝貨，并送往集裝箱場站，貨到后匯安安排相關(guān)報關(guān)事宜。所謂“三排”就是嚴格實施流行病學排查、醫(yī)學排查、實驗室檢測排查；所謂“一轉(zhuǎn)運”就是對判定的確診病例、疑似病例、有癥狀人員和密切接觸者“四類人員”，一律按照有關(guān)規(guī)定移交地方聯(lián)防聯(lián)控機制做后續(xù)處置。 四是不斷深化聯(lián)防聯(lián)控合作。在聯(lián)防聯(lián)控機制下，與各成員單位加強溝通，在信息共享、聯(lián)合布控、人員處置等方面密切合作。同時，全國各級海關(guān)按照屬地化管理原則，主動聯(lián)系地方聯(lián)防聯(lián)控機制，妥善做好各類入境人員及相關(guān)信息的移送，確保無縫對接、閉環(huán)運作。

進口紅酒清關(guān)具體報關(guān)流程

進口紅酒清關(guān)具體報關(guān)流程，需要的朋友來拿走吧 紅酒進口報關(guān)的流程你了解多少呢？以下為你詳細了解紅酒進口報關(guān)的具體流程 １。貨物在國外購買，然后運輸?shù)竭M口港。對進口商來說，的交易方式是ＣＩＦ。通常我們ＦＯＢ貨ＣＩＦ條款。就個人而言，我們建議不要做ＥＸＷ條款。這意味著進口商需要自己上門提貨，并在出口國負責進口紅酒清關(guān)手續(xù)。這對進口商是不利的，并且增加了成本和麻煩。 ２。貨物到達目的港后，他們需要去船公司交換單據(jù)。交換單據(jù)需要支付船公司的一些費用?；旧?，在目的港會發(fā)生一些費用。 ３。訂單變更后，將提交檢驗報告。由于進口紅酒的監(jiān)管條件是Ａ／Ｂ，也就是說需要法驗貨，法驗貨。簽發(fā)結(jié)關(guān)令需要２－３天。這取決于檢驗老師的檢驗速度和產(chǎn)品名稱。 ４。進口紅酒清關(guān)一旦通關(guān)，就該報關(guān)了。下一步是審查價格。價格與稅收有關(guān)，許多人都在想，你能降低價格以節(jié)省稅收嗎？個人建議，如實申報。如果你在國外購買，你應(yīng)該申報你想要的數(shù)量。不要覺得幸運。你知道，海關(guān)價格檢查部門的官員知道的比你多，你可以通過系統(tǒng)的檢查知道。有時清關(guān)時間可能會被延遲，僅僅是因為你故意制造低價問題。當稅單出來時，進口商必須納稅，海關(guān)會放行。 ５、通關(guān)。但是商檢局仍然需要對紅酒進行取樣和測試。海關(guān)放行后，我們需要把酒從碼頭拖到食品監(jiān)管倉庫，然后商檢局食品部門的老師到倉庫進行取樣。在正常情況下，每個品種需要三瓶紅酒。 ６、標簽歸檔審核－制作標簽。2、手續(xù)簡便：手續(xù)操作極為簡便，只要交貨交到東莞倉庫，我們公司收到貨后，馬上安排出口報關(guān)商檢流程，您的客戶只需要在目的港等收貨就行。許多顧客會問：你能在測試結(jié)果出來之前貼上標簽嗎？個人建議不要這樣做，尤其是對于品種繁多的紅酒。倉庫工作人員將貼上標簽，檢查后，貨物可以被發(fā)送到的目的地。進口紅酒清關(guān)手續(xù)將會完成。

來了解下空運與海運中的術(shù)語頭程、二程是什么意思

來了解下空運與海運中的術(shù)語頭程、二程是什么意思 做外貿(mào)進出口的朋友可能經(jīng)常聽說過空運中的頭程、二程這兩個術(shù)語，那么，這是什么意思呢？價格是多少 海運時效一般來說都是比較慢的，比較適合對時效要求不高的貨物，或者體積比較大的貨物，從美國海運到中國要多久才能到呢。下面我們就來了解下空運與海運中的頭程、二程這兩個術(shù)語的意思。 空運中的頭程、二程是什么意思？ 頭程是指空運中轉(zhuǎn)運輸中的第抄一程，從起運點開始算到中轉(zhuǎn)點截止。一般需要中轉(zhuǎn)的貨物就會有頭程和二程，中轉(zhuǎn)前稱頭程，中轉(zhuǎn)后稱二程，所以發(fā)貨不能光看頭程的起飛，一定要注意二程的安排，避免二程延誤。 當然，也可以這么理解：有二程的是需要中專，沒有二程的就是直達，如果是直航，那就不會牽涉到什么頭程、二程或者是三程船了。 舉個例子，比如：從香港空運歐洲某機場在百土耳其中轉(zhuǎn)，香港到土耳其是頭程，提單是頭程提單，土耳其到歐洲某機場為二程，提單為二程提單。除有特殊要求外，現(xiàn)在一般都出據(jù)全程提單。 空運要準時、快捷抵達目的地，不能只看發(fā)貨的頭程安排，二程中轉(zhuǎn)的安排也很重要，襲盡量避免二程延誤，較少不必要麻煩。 海運中的頭程、二程是什么意思？ 當然，海運也一樣，在海運中，所謂頭程船、二程船，一般貨物在裝運港所裝的船不直接運抵到目的港，那么就需要轉(zhuǎn)船。這在裝運港裝貨的就是“頭程船”，而在某一港口將貨物轉(zhuǎn)裝到另一條到目的港的船上，這條承擔轉(zhuǎn)運的船就是所謂的“二程船”。 比如：從上海到美國某港在香港轉(zhuǎn)船，上海到香港為頭程，提單頭程提單，香港到美國某港為二程，提單為二程提單。現(xiàn)在一般都出全程提單