sew減速機廠家小編給大家詳細介紹下齒輪減速機的使用和維護。

一、安裝前的注意事項：

1、本機在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應全部清除干凈。

2、減速機的使用溫度為 0～40 ℃。

3、檢查與減速機聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應為H7（軸的公差為H6）。

4、使用前應將蕞高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內(nèi)氣體。

二、齒輪減速機的安裝

1、減速機只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。

2、在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。

三、使用和維護

1、減速機安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉(zhuǎn)正常的情況下，在逐步加載運轉(zhuǎn)。

2、減速機嚴禁超過額定載荷使用。

3、減速機在使用前和工作中應檢查油位是否正常，本機在出廠前已加注潤滑油，潤滑油名稱：中負荷工業(yè)齒輪油 GB5903-86220 。

sew減速機廠家小編給大家詳細介紹下減速機的發(fā)展趨勢。

1、高水平：

圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、可靠性高。

2、積木式組合設計：

基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。

3、型式多樣化，變型設計多：

擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

sew減速機廠家小編給大家詳細介紹下行星減速機的精度應該如何調(diào)整？

一、行星減速機導軌導向精度的調(diào)整

導軌的導向精度是指機械設備的運動部件沿導軌運動時的運動軌跡的精度。除了設計中選擇的導軌的類型、組合形式和尺寸外，影響導軌導向精度的主要因素如下：

(1)受導軌間隙的適宜性影響。

(2)受導軌本身剛度的影響。

(3)受導軌幾何精度的影響。

二、行星減速機蝸輪絲桿升降機絲杠與螺母之間間隙的調(diào)整

一般機械設備中的傳動鏈由齒輪和齒輪、齒輪和齒條、蝸輪和蝸桿、螺桿和螺母等組成。螺旋提升螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種常見機構(gòu)。沒有螺絲釘和螺母的間隙是很難做到的。特別是經(jīng)過一個階段的使用，由于磨損，會增大設備的間隙，影響設備的正常運行。因此，在設備維修過程中，必須注意消除螺母與螺母之間的間隙。

三、行星減速機主軸回轉(zhuǎn)精度的調(diào)整

主軸旋轉(zhuǎn)的精度是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓周跳動和軸向運動。在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，軸承在很大程度上決定了行星減速機主軸的旋轉(zhuǎn)精度。調(diào)整主軸轉(zhuǎn)動精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承的間隙。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對于滾動軸承，當存在較大間隙時，載荷不僅集中在滾動軸承的受力方向上，而且在軸承內(nèi)外環(huán)滾道的接觸處也會產(chǎn)生嚴重的應力集中現(xiàn)象?？s短軸承壽命，也使主軸中心線漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調(diào)整必須預先加載，使軸承的內(nèi)部干擾，導致滾動軸承與內(nèi)外環(huán)滾道接觸時的彈性變形，從而提高軸承的剛度。

減速機利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)的一種裝置，同時其在使用時應注意一些事項，下面sew減速機廠家小編就來為您簡單介紹一下。

1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時   換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次   換新油。

2、在重新運轉(zhuǎn)之前亦應   換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

3、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為   冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。