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       當(dāng)列車運行在小半徑曲線段(R=250m)時，鋼軌受到各種力的影響。在這些力的作用下，必須加強彈性支承，防止鋼軌在軌枕上移動、傾斜和軌距膨脹等。這些彈性支承通常采用軌距桿和鋼軌支承。

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