燃氣管路由主管路及支管路造成，燃氣燃燒機主管路部分包括手動關(guān)斷閥、壓力表等。

燃燒機根據(jù)其不同的屬性，具備多種的分類方式。低氮燃燒機廠家表示，相對而言商業(yè)用途的燃燒機因生產(chǎn)制造批量化，以及市場供應(yīng)鏈中專業(yè)化程度要求不高，該產(chǎn)品的市場銷售價格相對低廉，而分體式燃燒機因?qū)I(yè)化要求相對較高，以及多數(shù)需要專業(yè)安裝隊伍，市場銷售銷售價格同比則相對高出很多?，F(xiàn)有燃氣鍋爐低氮排放改造方式包括更換低氮燃燒器或整體更換鍋爐，其中更換低氮燃燒器指采用全預(yù)混燃燒器或者采用分級燃燒加煙氣再循環(huán)裝置。

燃燒機可以分好多種,但是每種價格和性能有點區(qū)別。

燃氣燃燒器要根據(jù)燃氣種類、燃氣壓力選用

由于燃氣種類多，熱值相差大，所以某種燃氣燃燒器只能燒該種燃氣，如燃燒器不能燒液化氣或煤氣；按復(fù)位按鈕1秒松開燃燒機風(fēng)機動作，但該出現(xiàn)電火花時不出現(xiàn)，而后報警鎖定。同樣，煤氣燃燒器也不能燒或液化氣。高熱值燃氣燃燒器燒低熱值燃氣，燃燒器出力不夠；反之，低熱值燃燒器燒高熱值燃氣易發(fā)生不完全燃燒或事故。燃燒器都有自己適應(yīng)的燃氣壓力范圍，如燃氣壓力不在燃燒器設(shè)計的壓力范圍以內(nèi)，則不能使用。

燃燒器不著火燃燒器的點火與內(nèi)燃機的點火類似有兩個基本的條件：

一是要有霧化良好的柴油，二是要有高壓火花。前者要求柴油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風(fēng)量宜小，防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點燃柴油油霧。80mg/m3排放標準運用普通低氮改造即可達到，但相對高于國家排放標準，若后期地方政策的改動，會存在二次改造的可能，對于節(jié)能減排和成本控制均存在一定風(fēng)險。

燃燒器內(nèi)部連鎖沒通過氣壓過高或過低時，風(fēng)壓開關(guān)常閉沒有閉合時，風(fēng)門機構(gòu)沒到位時，均會出現(xiàn)，逐步進行檢查。

程控器故障沒有進行復(fù)位，重新進行復(fù)位。

風(fēng)機電機過熱保護，對熱繼電器進行復(fù)位。

檢查控制柜啟動按鈕，是否正常。

電路故障電路檢查測啟動信號是否正常，電壓保險是否正常。

學(xué)會以上的燃燒器故障排除方法，以后自己就可以解決燃燒器的故障了。