斷面檢測儀

斷面檢測儀廣泛適用于公路、鐵路的隧道，水利工程涵洞的限界測量及護坡、擋土墻的測量。尤其適用于對隧道斷面的快速準確檢測, 在施工監(jiān)測, 竣工驗收, 質量控制等工作中均能快速獲得隧道斷面數(shù)據(jù)。

采用無合作目標激光測距技術和精密測角技術，將極坐標測量方法與計算機技術緊密結合，高速準確確檢測，無需后處理，可直接輸出報告。也可用于橋梁靜態(tài)撓度檢測。所以每個儀器用的地方也不一樣，要根據(jù)自己所要使用的環(huán)境來選擇。角度控制，保證測量結果準確 無誤。使用專用控制器，顯示結果形象直觀激光測距傳感器，無需反射棱鏡。

以上就是為大家介紹的全部內(nèi)容，希望對大家有所幫助。如果您想要了解更多的知識，歡迎撥打以下熱線聯(lián)系我們。

隧道施工斷面快速測量方法

斷面待測點的放樣

將儀器臵于隧道洞內(nèi)導線點（隧道內(nèi)的點位已和外部導線連測），對好后視

后使用無棱鏡測量并打開可視紅外線（我項目部使用的全站儀為TOPCON

GPT-3000L系列，無棱鏡測量距離為600米）。

隧道工程需要檢測些什么

交工驗收時，總體檢測項目：

1、車行道寬；2、隧道凈總寬；3、隧道凈高；4、隧道偏位；5、引道中心線與隧道中心線的銜接；6、邊、仰坡度。

平時驗收檢測項目：

1、襯砌空鼓；2、仰拱厚度；3、襯砌厚度；4、混凝土強度；5、錨桿抗拔力。

以上這些是必測的。

還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護層、路面厚度、路面寬度、鋼筋的常規(guī)力學檢測、水泥、混凝土的常規(guī)性能檢測、防水板的無縫、防滲能力檢測等等。

橋梁隧道無損檢測儀器檢測的項目有哪些？

對于機器來說，是容易檢測的就是隧道的厚度，對于一條隧道來說，建筑的厚度很大程度上就決定了他的穩(wěn)定性，一般來說越厚的墻面就會越好，雖然還有各種其他因素的影響，但是這個直接的因素如果確定了之后，其他就比較容易確定了。隧道變形監(jiān)測當中全站儀的使用是必須的，除了全站儀我們也會使用到經(jīng)緯儀等其他的儀器。其次還要檢查的就是建筑的空隙，首先因為空隙的存在，是影響橋梁安全的重要因素，如果不對于這種情況進行一個詳細的了解的話，肯定會造成不好的后果，有很大的安全隱患。

檢測時候的注意事項

對于隧道無損檢測儀器的使用，也不是那么簡單的，需要進行特別的注意，其中需要注意的就是，檢測的范圍，在檢測的過程中，需要注意的事項有很多，其中比較容易獲得大家共同關注的就是，一定要布置好測量線，一共是五條，每一條都要發(fā)揮相應的作用，其中頂部必須要有一條。同時采用換手復測和隧道中線和坐標法互為復核的方法，以避免出現(xiàn)測設錯誤。

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