拖掛車車斗滑板技術(shù)參數(shù)能有效保護(hù)車廂

拖掛車車斗滑板技術(shù)參數(shù)有超高的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護(hù)車廂。這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯uhmwpe有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤滑性優(yōu)異。表1為uhmwpe與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。

拖掛車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的安裝步驟:

1.先把車底板用高壓水槍完全清理干凈，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整。

2. 待完全晾干后，方可進(jìn)行下一步工序。

3. 車廂鋼板厚度3一6mm可用自攻絲(也稱燕尾絲)直接安裝，鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓，緊固車廂滑板。

4. 螺拴密度，滑板四周要相應(yīng)加密，滑板中間可適當(dāng)減少螺拴密度。

5. 本廠純新料PE滑板，整張無拼接，安裝更方便，方法更多，上邊僅介紹一種，買滑板后，聯(lián)系客服私聊，選擇方法。

解決自卸車車廂底粘結(jié)的問題

拖掛車車斗滑板技術(shù)參數(shù)是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材。將車廂防粘滑板安裝在車廂便可解決車廂在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得干凈，不用清理，大量節(jié)省人力物力，提高車輛使用效率。拖掛車車斗滑板技術(shù)參數(shù)一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。