梯子專用鉚接機

   武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。

  梯子專用鉚接機在一臺設備上可實現(xiàn)沖孔、漲牙、鉚接三個功能，并針對客戶的不同要求，可量身定制不同尺寸的專用設備，更換不同的型號鉚頭，橫蹬型材可完成包括方管、D型管、三角管、圓管、方形管的鉚接……

1. 漲牙--也叫漲管,把梯踏步緊緊的漲在兩邊的梯框上,使踏步管的外面成牙齒狀的凸起,緊緊地卡在梯框上。此工藝適合方管，矩形管的踏步和矩形梯框的加工，其踏步的材料通常為 6060：6063 硬度通常在WH 8o-12o標準為RCS-T5， 梯框的材料為6065，硬度大于14o。對外界靜電強磁場的干擾能起到抑制作用，保證機器人鉚接過程的可靠性。

2. 翻邊-用鉚接機的對鉚機加工在梯框的外面翻邊，模具的形狀及材料的硬度有要求及限制，二者缺一不可，如果模具的形狀對了而材料的硬度高了，那么就容易開裂，特別是在4個角的弧的方位開裂。如果硬度在允許的范圍之內(nèi)而模具的形狀不對也會開裂，或者翻不開和朝一個方向倒。徑向鉚接機是采用球面軸承支撐鉚桿，因為接觸面積大，使得機器更加耐磨，提高了機器的精度，穩(wěn)定性和壽命。

自動鉚釘機有哪些鉚接工藝?

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。      自動鉚釘機的半空心鉚釘鉚接工藝 跟著汽車工業(yè)的開展，對汽車經(jīng)濟性請求越來越高，從而使汽車制造商愈加注重車身總成的輕量化和銜接的高質量，并追求增加車身質量的方法，個中之一就是運用輕型資料，如鋁、塑料等原料。 迄今為止，自動鉚釘機的點焊(電阻焊)是銜接鋼板車身構造的次要辦法，不只有利于大量量消費，并且質量也結實牢靠；但是關于黑金屬與有色金屬的銜接，有色金屬(如薄鋁板)之間的銜接，金屬與非金屬的銜接，非金屬之間的銜接，點焊就很艱苦或力所不及了。鉚釘機廠家闡述有些托輥作業(yè)面清洗，由于軸承質量疑問也會構成轉變不靈敏或卡澀，然后出現(xiàn)磨損。 作為停止大量量消費的汽車，在車身零件粘接、焊接、鉚接等銜接中，為了順應疾速和主動化的消費需求，為了銜接不克不及點焊和難于點焊的資料，鉚接特殊是自沖鉚接，越來越遭到注重和青睞。 自動鉚釘機的半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝半空心鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝

如何使鉚接平面不變形

 武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。     在電器開關行業(yè)往往需要在一塊比較薄的鈑金上鉚接N多個鉚釘，鉚釘?shù)某叽邕€又長又短，如何才能高質量的鉚接這些產(chǎn)品呢？

     很多用戶就是在一塊底模上鉆N多個孔，直接把鉚釘放在里面，然后再放上鈑金件就開始直接鉚接了。這種辦法雖然簡單快捷，但是鉚接出來的質量卻是不穩(wěn)定，鈑金的鉚接處變形或者鉚釘與鈑金之間有空隙等等一系列問題，甚至有很多廢品、次品產(chǎn)生。

大多公司的做法是設計組合治具，雖然高低不同的鉚釘放進孔里面，但是每個鉚釘?shù)牡撞窟€有獨立的支撐機構，這樣就能保證不管鉚釘?shù)恼`差多少，都能保證鉚接的鈑金不會產(chǎn)生變形，并且鉚接處不會有間隙。

徑向鉚接的適用材料

  武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。    該工藝適用于各種可延展材料，包括鋼（甚至是硬度為HRC50的高合金鋼），鋁，黃銅，青銅，銅，鉛和鋅，以及許多聚合物復合材料和其他塑料，包括ABS。根據(jù)鉚接模具的不同，鉚桿必須用合金鋼制作，經(jīng)過淬火處理，達到高硬度HRC60以上，鉚桿可以輕松的安裝在鉚接單元上，并且可以隨時更換。徑向鉚接過程通常是用于小鉚釘直徑，特別是精密鉚釘材料的組裝解決方案。徑向鉚接非常適合直徑12毫米以下的的鉚釘。它是一種冷成形工藝，鉚桿中心線與主軸中心線的夾角一般是3至6度，鉚接的時候，對鉚釘?shù)囊徊糠謪^(qū)域施加軸向力，該鉚釘根據(jù)鉚桿的設計樣式使得鉚釘頭部材料發(fā)生移動，將鉚釘?shù)牟牧险归_為期望的形狀。如果直徑大于12毫米，需要將鉚釘頭部做成半空心狀。徑向鉚接尤其在精密小微零部件的鉚接應用上，發(fā)揮優(yōu)良的性能優(yōu)勢。Canyi將幫助您選用合適的鉚接過程，無論是徑向鉚接還是擺碾鉚接。