混凝土泵車故障的排除

(1)確定混凝土泵車故障的部位;

(2)修復(fù)或更換出故障的部件。

其中以確定混凝土泵車故障部位為困難，要迅速找到發(fā)生故障的部位，要求維修人員對混凝土泵系統(tǒng)的組成及其工作原理比較熟悉，確定故障的部位應(yīng)按由表及里、由粗到細(xì)、由易到難的順序進(jìn)行。

由表及里即先從外觀上觀察混凝土泵何處發(fā)出異常響聲，查看液壓油路壓力表指示的壓力是否正常，用手摸摸油溫是否過高，打開電氣控制柜聞聞有無燒焦的氣味等方法判斷出故障的大致部位，然后再對該部位作進(jìn)一步的檢查。

基本結(jié)構(gòu)及組成

在距首端臂架與臂架轉(zhuǎn)塔鉸接軸的適當(dāng)距離處的首端臂架配管上，將臂架配管斷開，該斷面至鉸接軸的部分臂架配管和彎管構(gòu)成以轉(zhuǎn)塔鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的首端切換臂管11。

同樣，在距第二節(jié)臂架與第三節(jié)臂架鉸接軸適當(dāng)距離的第二節(jié)臂架配管上，將臂架配管斷開，斷開面至該鉸接軸的部分臂架配管和彎管，構(gòu)成以第二、第三節(jié)臂架鉸接軸軸線為中心的可旋轉(zhuǎn)的末端切換臂管12。

使用技巧

應(yīng)根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時應(yīng)盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。