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碳纖維球拍廠家優(yōu)選企業(yè)「多圖」

發(fā)布時間:2020-12-28 15:47  

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匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動

隨著政府大力推行節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念,并有各種政策扶持低碳環(huán)保新能源的推行。近年來,我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特別是2018年“國家新能源政策”明確指出:新能源汽車執(zhí)行免限行、免限購、發(fā)放新能源汽車專用號牌等支持措施,全國各城市還可以免更換新能源的綠色拍照牌照。汽車經(jīng)量化是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,從材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝這三個方面進(jìn)行綜合考慮。

新能源汽車快速發(fā)展的同時,又會面臨新的難題,“里程”是頭等難關(guān)大事。

要想解決此問題也不難,歸為三點(diǎn):

①增加電池容量,提升能量密度;

②用輕量化技術(shù)為汽車減重;

③加快布局充電站,解決充電難題。專家指出,目前在動力電池相關(guān)技術(shù)在短期內(nèi)難有重大突破和充電電站布局也有點(diǎn)難以普及,但車身減重只用碳纖維就得以解決,碳纖維輕量化新能源將迎來了春天,且風(fēng)景獨(dú)好。


匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動,是從美國西雅圖的本不里奇島興起的。說它是網(wǎng)球、羽毛球和乒乓球的混合體運(yùn)動用品,那是妥當(dāng)不過。它是由兩個人發(fā)明的。碳纖維具備“外柔內(nèi)剛”的特性,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防和民用方面都是重要材料。'匹克'球的名稱來自發(fā)明人之一的一條狗;在開始發(fā)明試打的時候,那條名為匹克的狗常常叼著球跑。

但碳纖維復(fù)合材料制品一般不存在生銹和腐蝕問題。聚合物基復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐酸性能、耐海水性能,也能耐堿、鹽和。因此,它是一種優(yōu)良的耐腐蝕材料,用其制造的汽車零部件具有較長的使用壽命和極低的維修費(fèi)用。

汽車上的許多零部件,都要承受機(jī)油、汽車傳動液等化學(xué)制劑的腐蝕,以及高溫、嚴(yán)寒、鹽霧等惡劣環(huán)境,傳統(tǒng)金屬材料難以保證不同環(huán)境下的質(zhì)量一致性及使用壽命。



匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動,是從美國西雅圖的本不里奇島興起的。說它是網(wǎng)球、羽毛球和乒乓球的混合體運(yùn)動用品,那是妥當(dāng)不過。它是由兩個人發(fā)明的。碳纖維從原絲生產(chǎn)工藝到制成品的詳細(xì)過程就是由上道原絲生產(chǎn)工藝產(chǎn)出PAN原絲,經(jīng)過送絲架濕熱預(yù)牽伸后,由牽伸機(jī)器依次傳送到預(yù)氧化爐,經(jīng)過數(shù)臺預(yù)氧化爐群的不同梯度的溫度烤化后,形成氧化纖維即預(yù)氧絲。'匹克'球的名稱來自發(fā)明人之一的一條狗;在開始發(fā)明試打的時候,那條名為匹克的狗常常叼著球跑。


碳纖維密度比小

碳纖維的密度只有鋼材的1/4,是1.8g/cm3 ,所以在加固過程完全不增加負(fù)擔(dān)。




碳纖維施工簡便、工期短

碳纖維可以直接粘貼上去,不用濕工法,操作簡單,快速。