是現代機械中應用相對廣泛的一種機械傳動，傳動精度較高，可達0.1mm，汽車齒輪加工廠，承載力大，微型齒輪加工廠，傳動速度很快，>2m/s，可無限長度對接延續(xù)且高速運轉不會影響齒條精度。如果配置較高的話，定位精度可達0.03~0.05mm，重復定位精度在0.03mm左右，反向間隙只有0.01mm以下。相對于滾珠絲杠，齒輪齒條傳動能傳遞任意夾角兩軸間的運動，能保證恒定的傳動比，可靠性更高，工作平穩(wěn)，耐用性更好，傳遞動力大，被廣泛應用于激光切割機，玻璃/鋼板數控切割機，龍門鏜銑床，建筑施工升降機及鋁材加工中心等等。

       首先需要鑄造齒輪毛坯，這就涉及到鑄造性能，我們要選擇具有好的流動性，小的收縮性，鑄件表面光潔平滑的材料。在鑄鐵中，我們會常常增加磷的含量以達到這些要求，但是磷加多會使鑄鐵的脆性增加。其次是切削性能，為了便于切削加工，齒輪加工，材料的硬度不應太高，對于要求切削性能特別好的工件，可以加些合金元素，例如為了使螺紋光滑，往往在齒輪鋼里加入磷，成為易削鋼。有些大型齒輪配套的小齒輪需要鍛造，鍛造的工件必須要有好的可塑性，例如鑄鐵就不能鍛造工件。有時大型齒輪加工需要跟其他部件焊接到一起，這時需要考慮焊接性能，要選擇容易焊接，焊接效果良好的材料，鑄鐵不適合焊接。后齒輪加工一般都進行熱處理，我們也要考慮到熱處理性能，選擇熱處理變形小，熱處理后性能可以大大改善的材料。

       一對齒輪加工完成時，齒輪在嚙合過程中，由于輪齒受力后必將產生一定程度的彈性變形，小齒輪加工廠，故每當一只輪齒嚙合上時，原來嚙合的輪齒的載荷就會相對減少，它們就會立即向著載荷位置恢復變形，從而給齒輪體一個切向加速度，再加上原有嚙合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪制造誤差，使輪齒從嚙入到嚙出的整個過程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發(fā)生碰撞，形成所謂的嚙合沖擊力，齒輪在這種激勵作用下，也將激發(fā)起齒輪的圓周振動，徑向振動，軸向振動，從而產生出噪聲并通過空氣及固體媒介傳播出去，因而齒輪嚙合過程中所產生的接線沖擊力和嚙合沖擊力使一對傳動齒輪產生的振動，稱為輻射出噪聲的主要原因。

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