道路對汽車安全性的影響表現(xiàn)在道路的發(fā)展以及道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是否與人民的生活水平、生活習(xí)慣以及社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。如果車多路少，道路使用壽命會降低，易出現(xiàn)問題，因而交通安全問題會突出。其次是道路管理設(shè)施與交通控制設(shè)施是否科學(xué)合理。如果科學(xué)合理，在交通擁堵的時候也能井井有條地疏導(dǎo)車輛，解決交通擁堵問題，減少交通安全事故的發(fā)生。再次是道路設(shè)計(jì)對交通安全的影響。往往有一些道路，因其設(shè)計(jì)不合理，哪里賣路沿石，致使駕駛員容易產(chǎn)生錯誤的判斷，造成交通事故，這應(yīng)該引起道路設(shè)計(jì)人員和管理人員的重視。如高速路直線過長容易使駕駛員疲勞，彎道與坡度不合理的搭配都可能引發(fā)交通事故。
路沿石石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，水泥路沿石，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，路沿石價格，無明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，江夏路沿石，以免造成損傷。加工要求按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。施工要求1.路沿石必須掛通線進(jìn)行施工，按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。路沿石作法剖面圖2.路沿石必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；3.路沿石接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。4.路沿石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計(jì)半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。5.路沿石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。6.路沿石勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。7.側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。
按生產(chǎn)能力或使用效益劃分的建設(shè)項(xiàng)目，以國家對各行各業(yè)的具體規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn)； 更新改造項(xiàng)目只按投資額標(biāo)準(zhǔn)劃分，能源、交通、原材料部門投資額達(dá)到5000萬元及其以上的工程項(xiàng)目和其他部門投資額達(dá)到3000萬元及其以上的項(xiàng)目為限額以上項(xiàng)目，否則為限額以下項(xiàng)目。 投資作用工程建設(shè)項(xiàng)目可分為生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目和非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。（1）生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。是指直接用于物質(zhì)資料生產(chǎn)或直接為物質(zhì)資料生產(chǎn)服務(wù)的工程建設(shè)項(xiàng)目。主要包括： 1）工業(yè)建設(shè)。包括工業(yè)、和能源建設(shè)； 2）農(nóng)業(yè)建設(shè)。包括農(nóng)、林、牧、漁、水利建設(shè)； 3）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括交通、郵電、通信建設(shè)，地質(zhì)普查、勘探建設(shè)等； 4）商業(yè)建設(shè)。包括商業(yè)、飲食、倉儲、綜合技術(shù)服務(wù)事業(yè)的建設(shè)。
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