無震動止滑坡道一般用于車庫出入口地面做防滑處理的材料，車庫出入口車流量比較大，坡道也比較大，如果車速控制不好的話，很有可能造成事故，特別對于雨雪天氣，表面如果沒有防滑處理的話，更容易產(chǎn)生打滑事件。

    止滑坡道材料屬于水性環(huán)保材料，水性樹脂添加高分子聚合物骨料進行攪拌，批刮在水泥坡道表面，干燥以后即可使用。鴻坤止滑坡道施工分為止滑層和抗壓層，抗壓層主要用于保護基礎(chǔ)地面不被磨損，止滑層作用于表面，具有一定的防滑減震功能，兩者相互配合協(xié)調(diào)達到一致的效果。三、抗壓層施工待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗壓層（PGR9683），在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分露出，作為坡道線部分。

止滑車道基地處理：

      用電動打磨機械打磨處理地面，以去除表面浮沙、雜質(zhì)，同時清理干凈。地面破損地方使用金鋼磨片把高出地方打磨平整，低的地方使用環(huán)氧砂漿找平幾遍，做到相對平為止。第二，液態(tài)硬華劑的硬化成分與混凝土中的流離松散物發(fā)生化學反應，生成堅硬不溶物。當水泥基層伸縮縫寬度小于0.5cm時，使用切割機，切割處理過的伸縮縫寬度不得小于0.5cm，然后再用環(huán)氧膩子灌縫抹平。

底漆施工：在水泥基面清理干凈之后，涂刷環(huán)氧樹脂底漆1遍，使底漆充分浸潤水泥基層。對地面起到滲透連接作用。

漿層施工：在地坪底漆干透后，將按比例配制的環(huán)氧砂漿均勻地平刮1遍在底漆上

正在鋪設(shè)的止滑車道你知道怎樣配色，但是已經(jīng)鋪好的止滑車道如何配色你知道嗎？

彩色微表處類包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。該技術(shù)屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進行施工，而不需對原有路面進行銑刨等前期處理。

1. 稀漿封層可用于輕交通、低等級道路，主要采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專門攤鋪機進行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm;

2. 彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結(jié)力強的樹脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結(jié)而形成的彩色路面。