纜芯由能源線芯導(dǎo)體、掌握線芯導(dǎo)體、通信線芯導(dǎo)體、中性線芯導(dǎo)體、備用線芯導(dǎo)體以及接地線芯導(dǎo)體互相絞合而成。有利結(jié)果是，抗磁場攪擾才氣強(qiáng)，性強(qiáng)，耐磨、耐壓性強(qiáng)，便于拖動(dòng)，可以或許永遠(yuǎn)應(yīng)用。電動(dòng)汽車充電樁嘗試?yán)匣瘖y配，嘗試儀接口、電流功率掌握單位、幫助電源、相位檢驗(yàn)單位、通信單位和人機(jī)界面；還電流平衡單位、電流調(diào)治單位和交換電流倍增器。

電動(dòng)汽車充電樁妨礙處分技巧，妨礙檢驗(yàn)?zāi)K檢驗(yàn)充電樁的電池溫度，及電源輸出的電壓和電流參數(shù)，并將該參數(shù)發(fā)送給妨礙分發(fā)模塊舉行處分；妨礙分發(fā)模塊對該參數(shù)消息舉行剖析并歸類，并將該歸類的消息發(fā)送給診斷引擎模塊；診斷引擎模塊將該歸類消息數(shù)據(jù)參數(shù)舉行重組，并建立數(shù)據(jù)合并單位；妨礙處分模塊收羅診斷引擎模塊生產(chǎn)的數(shù)據(jù)合并單位，并將該數(shù)據(jù)合并單位參數(shù)與尺度設(shè)定參數(shù)舉行相對。

箱體上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口處于箱體的雙側(cè)，且均與外環(huán)腔體連通，風(fēng)機(jī)不變在箱體的外壁上，且進(jìn)風(fēng)口與外環(huán)腔體連通。密集式儲能電動(dòng)汽車充電樁，高頻斷絕變更的雙向或單向DC/DC變更裝配以及直流母線；DC/DC裝配一持續(xù)點(diǎn)經(jīng)歷儲能母線持續(xù)到一組大概多組儲能裝配中；第二持續(xù)點(diǎn)持續(xù)到直流母線；還高頻斷絕變更的雙向或單向一、第二AC/DC變更裝配。