預(yù)埋槽道玻璃幕墻施工

預(yù)埋槽道采用235鋼，鍛造生產(chǎn)加工，調(diào)質(zhì)處理并回火處理T型地腳螺絲與C型槽埋件抗壓強(qiáng)度不低于70KN英制螺紋符合GB196、GB197標(biāo)準(zhǔn)表面鍍鋅不銹鋼鈍化，經(jīng)旋蒸處理后鍍鋅厚薄不低于15um，預(yù)埋槽道的出現(xiàn)有效的解決了大中小型外型金屬幕墻承受力點(diǎn)的難題。應(yīng)用預(yù)埋槽道玻璃幕墻施工可保持真實(shí)現(xiàn)實(shí)意義上的單元式建筑施工操作程序。其優(yōu)點(diǎn)是受力平衡，安裝方便快捷，有利于調(diào)整。

預(yù)埋槽道的時(shí)分必定要注意

預(yù)埋槽道是現(xiàn)在修建職業(yè)常常會(huì)運(yùn)用的零件，我們?cè)谶x擇修建預(yù)埋槽道的時(shí)分必定要注意，因?yàn)楝F(xiàn)在預(yù)埋槽道廠家比較的繁復(fù)，我們?cè)谶x擇的時(shí)分必定要選擇比較的預(yù)埋槽道，這樣才調(diào)保證我們?cè)谶\(yùn)用的時(shí)分不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，并且在預(yù)埋槽道出現(xiàn)問(wèn)題之后能有比較好的保修。預(yù)埋槽道是現(xiàn)在修建職業(yè)常常會(huì)運(yùn)用的零件，我們?cè)谶x擇修建預(yù)埋槽道的時(shí)分必定要注意，因?yàn)楝F(xiàn)在預(yù)埋槽道廠家比較的繁復(fù)，我們?cè)谶x擇的時(shí)分必定要選擇比較的預(yù)埋槽道。

高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道

一般來(lái)說(shuō)這類高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道，依照設(shè)計(jì)方案規(guī)定部位在襯砌臺(tái)車上開(kāi)孔，開(kāi)孔標(biāo)準(zhǔn)包含有，依據(jù)槽道長(zhǎng)短、型號(hào)規(guī)格、臺(tái)車長(zhǎng)短盡量避免臺(tái)車模板的開(kāi)孔總數(shù)。這一點(diǎn)很重要，必須留意。先用全站儀測(cè)量出軸線部位，再用鋼尺繪制定位基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。隨后選用配套設(shè)施的T型螺栓固定不動(dòng)在臺(tái)車模板上，留意這兒一定要用上配套設(shè)施的螺栓，不然沒(méi)辦法做到預(yù)估的實(shí)際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。