目前，民用電力變壓器SCB10 系列應(yīng)用較為普遍，后續(xù)研發(fā)推出的SCB11 系列、非晶合金變壓器為新型低損耗產(chǎn)品。特殊情況變壓器可在短時間內(nèi)過負荷運行，但在冬季不得超過額定負荷30%，夏季不得超過額 定負荷的15%。此外，應(yīng)根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負荷能力。變壓器的分類：單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。

 真空干燥法，這種干燥方法是以空氣做為傳熱介質(zhì)的，在大氣壓的作用下，將溫度控制在105度左右，然后再抽真空進行處理。因為此過程的熱傳遞較慢，容易出現(xiàn)加熱不均勻的現(xiàn)象，而且干燥得不徹底，很難滿足變壓器對絕緣的要求。但設(shè)備簡單，操作簡便。感應(yīng)加熱法，這種方式是需要電力的，可以根據(jù)變壓器的類型及干燥條件決定。一般情況下可以采用的方法是將器身放在原來的油箱中，油箱外纏繞線圈通過電流，利用箱皮的渦流發(fā)熱來干燥的。這是一種比較常見的方法，在很多地方都適用。我國在損耗與噪聲研究及節(jié)能環(huán)保變壓器的制造上，已經(jīng)取得了可喜的成績，具備較高水平。然而，節(jié)能環(huán)保是變壓器研發(fā)的永恒課題，還有很多問題值得研究。

 大家都知道市場上各個回收公司的回收價格都不一樣，主要原因就是因為變壓器的種類不同，因為生活中不止一種類型的變壓器，各個場合所需要的變壓器類別是有差異的，所以廢棄之后的它的回收價格也會不一樣，畢竟里面的組成零件是不相同的。變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于A 絕緣的變壓器在正常運行中，當周圍空氣溫度高為400C 時，變壓器繞組的極限工作溫度是1050C。大型的變壓器回收后，鐵芯、矽鋼片、銅線等材料可以加工制造小型變壓器。

 變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。我國在損耗與噪聲研究及節(jié)能環(huán)保變壓器的制造上，已經(jīng)取得了可喜的成績，具備較高水平。然而，節(jié)能環(huán)保是變壓器研發(fā)的永恒課題，還有很多問題值得研究。特殊情況變壓器可在短時間內(nèi)過負荷運行，但在冬季不得超過額定負荷30%，夏季不得超過額 定負荷的15%。此外，應(yīng)根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負荷能力。