柴油曲臂高空作業(yè)車(chē)是采用柴油機(jī)為動(dòng)力，電啟動(dòng)，全自動(dòng)液壓支腿，360度旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)行走，自動(dòng)升降，上下均可操作?？煽缭秸系K進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。行走速度15-30公里/小時(shí),抗風(fēng)力小于或等于5級(jí)。

電動(dòng)曲臂式升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家特點(diǎn)

（1)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

電動(dòng)曲臂式升降平臺(tái)生產(chǎn)廠家適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。曲臂高空作業(yè)車(chē)廣泛適用于市政、電力路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、工型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)

曲臂高空作業(yè)車(chē)廣泛適用于市政、電力路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、工型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)

特性:　　·利用蓄電池組為動(dòng)力，電瓶升降，無(wú)極變速，環(huán)保節(jié)能?！　　o(wú)需外接電源，自動(dòng)支腿,任意調(diào)平，自動(dòng)行走?！　　ど舷戮煽刂撇僮??！　　た尚D(zhuǎn)360度作業(yè)?！　　る娖縿?dòng)力的使用適應(yīng)了環(huán)保要求無(wú)噪音環(huán)境下高空作業(yè)。此款產(chǎn)品功能：1、電啟動(dòng)按扭，自行走，自動(dòng)支腿，自動(dòng)液壓升降，在高空作業(yè)時(shí)，即能跨越一個(gè)障礙同時(shí)還能360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)工作。這樣就大大方便了維修人員，節(jié)省了工作時(shí)間。2、此款升降平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)就是無(wú)污染、無(wú)噪音適用于環(huán)保型企業(yè)單位。3、同時(shí)在停電等情況下有應(yīng)急下降裝置和有防止液壓管爆裂的安全保護(hù)裝置既環(huán)保又安全。