貨車行車中出現(xiàn)故障,暫時(shí)無(wú)零配件供應(yīng)

貨車行車中出現(xiàn)故障，暫時(shí)無(wú)零配件供應(yīng)又需急用時(shí)，可采取一些應(yīng)急的修理方法。 1.油管折斷時(shí)可找根與油管直徑相適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。 2.缸蓋出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水時(shí)，可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。 3機(jī)動(dòng)車使用時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。 4.膜片或輸油泵膜片損壞或折斷時(shí)，可拆開(kāi)油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型，并磨光裝上。 5.氣門彈簧折斷時(shí)，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上即可使用。也可找一片1毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。

應(yīng)用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼與路邊的自然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡

應(yīng)用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼與路邊的自然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，到達(dá)強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。 下坡剎車失靈，不能應(yīng)用車輛自身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷利用自然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車形成阻力。假如一時(shí)找不到適宜的地形、物體能夠應(yīng)用，緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐步地降低車速。 半掛車上坡時(shí)呈現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，堅(jiān)持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面，并翻開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，惹起前后車輛的留意。

水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用

水箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續(xù)高溫的上海夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會(huì)直接引起“開(kāi)鍋”，也就是水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，溫度過(guò)高，零部件膨脹會(huì)使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過(guò)高機(jī)油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。