數(shù)控車床放置在基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下平整，然后將地腳螺栓均勻鎖定。關(guān)于一般數(shù)控車床，液位讀數(shù)不超越0.04/1000mm。關(guān)于高精度數(shù)控車床，水平不超越0.02/1000mm。在測(cè)量裝置精度時(shí)，應(yīng)在穩(wěn)定溫度下進(jìn)行，測(cè)量東西應(yīng)在必定的溫度設(shè)定時(shí)刻后運(yùn)用。裝置數(shù)控車床時(shí)，請(qǐng)盡量避免導(dǎo)致機(jī)器變形的裝置方法。裝置數(shù)控車床時(shí)，不應(yīng)拆除機(jī)床的某些部件。拆開(kāi)零件可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車床中的應(yīng)力重新分布，然后影響數(shù)控車床的精度。

數(shù)控車床不能長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行封存，假如所封存的時(shí)間過(guò)久，那么將會(huì)導(dǎo)致里邊的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)丟掉的現(xiàn)象。這也是為何現(xiàn)在很多的6150數(shù)控車床廠家都是按需出產(chǎn)的。一切的客戶，在下了訂單之后，廠家才會(huì)依照批量進(jìn)行出產(chǎn)。而關(guān)于工廠車間來(lái)說(shuō)，將車床收購(gòu)回來(lái)之后，盡可能快的運(yùn)用到出產(chǎn)傍邊，不然因?yàn)榉獯娑l(fā)生的體系故障問(wèn)題，那么久得不償失了。

第四：因?yàn)閿?shù)控車床歸于高科技類產(chǎn)品，因而它的操作和運(yùn)用人員都要經(jīng)過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，明確運(yùn)用的留意事項(xiàng)和正確的操作流程是十分必要的。另外機(jī)器的運(yùn)用還需求特有的編程人員來(lái)為機(jī)器出產(chǎn)進(jìn)行編程。到后期的故障診斷和修理所含有的技術(shù)含量也是很高的。這些都需求的人員來(lái)完成。不然任何一個(gè)環(huán)節(jié)的遺漏，都會(huì)對(duì)機(jī)器的運(yùn)用發(fā)生重大影響。一起為了能夠延伸機(jī)器的運(yùn)用壽命，還要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。

方位檢測(cè)設(shè)備操控機(jī)械手履行組織的運(yùn)動(dòng)方位，并隨時(shí)將履行組織的實(shí)踐方位反應(yīng)給操控系統(tǒng)，并與設(shè)定的方位進(jìn)行比較，然后通過(guò)操控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，從而使履行組織以必定的精度抵達(dá)設(shè)定方位。

數(shù)控車床機(jī)械手是眾多接卸設(shè)備中會(huì)運(yùn)用到的機(jī)械手中的一種，盡管詳細(xì)結(jié)構(gòu)和功用可能不同于其它運(yùn)用的機(jī)械手，可是它的組成部分卻是同一切的機(jī)械手相同，是履行組織、驅(qū)動(dòng)組織和操控系統(tǒng)這三者缺一不可的。總體來(lái)說(shuō)，數(shù)控車床機(jī)械手其實(shí)是在操控系統(tǒng)的操控下，由驅(qū)動(dòng)組織對(duì)履行結(jié)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，然后通過(guò)履行組織來(lái)完結(jié)相關(guān)的出產(chǎn)和加工作業(yè)，所以說(shuō)它這三個(gè)組成部分是缺一不可的。精細(xì)數(shù)控車床上下料機(jī)械手首要運(yùn)用于家電制作、轎車配件、摩托車配件、LED配件(手電筒)、電腦配件、通訊(手機(jī)、平板電腦)配件、各種儀表儀器、電子制品()、制齒業(yè)(齒輪)、手表業(yè)(表殼)等等職業(yè)。