上控制臂調(diào)整方法介紹

通過對(duì)汽車外傾角調(diào)整臂廠家電話的調(diào)整來改變車輪傾角角度是比較經(jīng)濟(jì)的一種做法，上控制臂調(diào)整的常用方法

①增減墊片調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角，適用于別克、豐田和馬自達(dá)等車型。

②移動(dòng)上控制臂來調(diào)整前輪外傾角和主銷后傾角，適用于克萊斯勒等車型。

③旋轉(zhuǎn)凸輪來調(diào)整車輪外傾角和主銷后傾角，適用于別克、凱迪拉克、雪佛蘭和福特等車型。

④旋轉(zhuǎn)上控制臂上 2 個(gè)偏心凸輪來調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角，適用于豐田皇冠、福特等車型。

⑤分別旋轉(zhuǎn) 2 個(gè)偏心螺栓，來調(diào)整車輪外傾角和主銷后傾角，適用于本田、豐田等車型。

操控感及舒適性

車輛操控感及舒適性源于懸架系統(tǒng)，想要汽車安全形勢(shì)，除了方向盤起到至關(guān)重要的決定之外，就要看車輛的懸架配置了。組成部分：減震器、減震彈簧、下（三角）擺臂。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可是它優(yōu)點(diǎn)。

凱濤金屬是做懸架系統(tǒng)下汽車外傾角調(diào)整臂廠家電話的，包括調(diào)整螺栓、墊片等，保證汽車行駛過程中車輪的行駛軌跡。

四輪定位何時(shí)做

你試想一下如果汽車的四個(gè)轱轆朝著不同的方向運(yùn)動(dòng)，那汽車還能夠直線行駛嗎，這就需要四輪定位來調(diào)整車輪角度。何時(shí)需做四輪定位 ：

1.汽車年檢前2.新車行使達(dá)三千公里時(shí)3.每半年或車輛行駛達(dá)一萬公里時(shí)4.更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后5.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí)6.直行時(shí)方向盤不正7.直行時(shí)需緊握方向盤8.直行時(shí)車輛拉向單邊9.車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤太重或無法自動(dòng)回正10.行使時(shí)感覺車身搖擺不定或有飄浮感11.輪胎不正常磨損12.事故車維修后

凱濤金屬專做汽車四輪定位校正件，汽車外傾角調(diào)整臂廠家電話較于原廠控制臂具有可調(diào)節(jié)特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于改裝車、汽車控制臂更換。

換控制臂對(duì)車的影響

汽車上的控制臂有多個(gè)，而不僅僅是一個(gè)，其中的下擺臂也叫下控制臂，是汽車懸架上一個(gè)很重要的組成部分。當(dāng)汽車更換了汽車外傾角調(diào)整臂廠家電話后，只要是更換與原來尺寸大小一樣的，安裝好后做四輪定位進(jìn)行檢測(cè)懸架的數(shù)據(jù)（要在合格的范圍內(nèi)），那么你更換的這個(gè)下擺臂就對(duì)車輛的性能沒有影響的。凱濤金屬生產(chǎn)的可調(diào)控制臂原車等比例鑄造，重信用、守合同、產(chǎn)品質(zhì)量保障。