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發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 20:20  
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上控制臂調(diào)整方法介紹
通過(guò)對(duì)汽車(chē)外傾角調(diào)整臂廠(chǎng)家電話(huà)的調(diào)整來(lái)改變車(chē)輪傾角角度是比較經(jīng)濟(jì)的一種做法,上控制臂調(diào)整的常用方法
①增減墊片調(diào)整主銷(xiāo)后傾角和車(chē)輪外傾角,適用于別克、豐田和馬自達(dá)等車(chē)型。
②移動(dòng)上控制臂來(lái)調(diào)整前輪外傾角和主銷(xiāo)后傾角,適用于克萊斯勒等車(chē)型。
③旋轉(zhuǎn)凸輪來(lái)調(diào)整車(chē)輪外傾角和主銷(xiāo)后傾角,適用于別克、凱迪拉克、雪佛蘭和福特等車(chē)型。
④旋轉(zhuǎn)上控制臂上 2 個(gè)偏心凸輪來(lái)調(diào)整主銷(xiāo)后傾角和車(chē)輪外傾角,適用于豐田皇冠、福特等車(chē)型。
⑤分別旋轉(zhuǎn) 2 個(gè)偏心螺栓,來(lái)調(diào)整車(chē)輪外傾角和主銷(xiāo)后傾角,適用于本田、豐田等車(chē)型。
操控感及舒適性
車(chē)輛操控感及舒適性源于懸架系統(tǒng),想要汽車(chē)安全形勢(shì),除了方向盤(pán)起到至關(guān)重要的決定之外,就要看車(chē)輛的懸架配置了。組成部分:減震器、減震彈簧、下(三角)擺臂。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可是它優(yōu)點(diǎn)。
凱濤金屬是做懸架系統(tǒng)下汽車(chē)外傾角調(diào)整臂廠(chǎng)家電話(huà)的,包括調(diào)整螺栓、墊片等,保證汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)輪的行駛軌跡。
四輪定位何時(shí)做
你試想一下如果汽車(chē)的四個(gè)轱轆朝著不同的方向運(yùn)動(dòng),那汽車(chē)還能夠直線(xiàn)行駛嗎,這就需要四輪定位來(lái)調(diào)整車(chē)輪角度。何時(shí)需做四輪定位 :
1.汽車(chē)年檢前2.新車(chē)行使達(dá)三千公里時(shí)3.每半年或車(chē)輛行駛達(dá)一萬(wàn)公里時(shí)4.更換或調(diào)整輪胎、懸掛系統(tǒng)后5.更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件時(shí)6.直行時(shí)方向盤(pán)不正7.直行時(shí)需緊握方向盤(pán)8.直行時(shí)車(chē)輛拉向單邊9.車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正10.行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身?yè)u擺不定或有飄浮感11.輪胎不正常磨損12.事故車(chē)維修后
凱濤金屬專(zhuān)做汽車(chē)四輪定位校正件,汽車(chē)外傾角調(diào)整臂廠(chǎng)家電話(huà)較于原廠(chǎng)控制臂具有可調(diào)節(jié)特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于改裝車(chē)、汽車(chē)控制臂更換。
換控制臂對(duì)車(chē)的影響
汽車(chē)上的控制臂有多個(gè),而不僅僅是一個(gè),其中的下擺臂也叫下控制臂,是汽車(chē)懸架上一個(gè)很重要的組成部分。當(dāng)汽車(chē)更換了汽車(chē)外傾角調(diào)整臂廠(chǎng)家電話(huà)后,只要是更換與原來(lái)尺寸大小一樣的,安裝好后做四輪定位進(jìn)行檢測(cè)懸架的數(shù)據(jù)(要在合格的范圍內(nèi)),那么你更換的這個(gè)下擺臂就對(duì)車(chē)輛的性能沒(méi)有影響的。凱濤金屬生產(chǎn)的可調(diào)控制臂原車(chē)等比例鑄造,重信用、守合同、產(chǎn)品質(zhì)量保障。
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