?關(guān)于粉煤灰裝車設(shè)備的優(yōu)點有哪些？

粉煤灰裝車設(shè)備可進行水平、歪斜和垂直運送，也可組成空間運送線路，輸送線路一般是固定的

粉煤灰裝車設(shè)備優(yōu)點：

1、輸送的管道配置靈敏，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

2、輸送體系完全的封閉，粉塵飛揚少，能完成環(huán)保。

3、體系里面運動零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較便利，能夠完成自動化。

在生產(chǎn)中必須處理很多的粉體并進行高溫鍛燒。常溫含塵氣體和高溫含塵煙沒能很好運用的因素之一。水泥生產(chǎn)過程中的電器設(shè)備和機械設(shè)備也由于粉塵的存在，使得壽命明顯縮短，不能充分發(fā)揮效益。粉煤灰裝車設(shè)備作為一種除塵設(shè)備已被廣泛應用于水泥工業(yè)的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)；隨著水泥生產(chǎn)工藝技術(shù)的不斷進步，許多生產(chǎn)環(huán)節(jié)只能用袋式除塵器才干到達生產(chǎn)的需要和滿意國家的排放要求。目前粉煤灰裝車設(shè)備要有如下的分類與特點：(1)按氣源的動力學特點分為吸氣輸送與壓氣輸送。時須在曲線切點之右側(cè)。

粉煤灰裝車設(shè)備操作規(guī)程

粉煤灰裝車設(shè)備運轉(zhuǎn)操作規(guī)程

1、運轉(zhuǎn)的時候風機軸承溫升不允許超越85°C，其他軸承溫升不允許超越70°C。

2、運轉(zhuǎn)中應嚴格查看機器各部分及管路是否漏風，如有漏風處有必要仔細密封。

3、使用中應該常查看、清理別離筒中的網(wǎng)孔，粉煤灰裝車設(shè)備廠家，防止輕質(zhì)雜物阻塞網(wǎng)孔，否則影響進風量而下降運送率。

4、各種物料顆粒大小不同，比重不同，臨界速度和混合比的要求也不同，因此吸咀的調(diào)節(jié)十分重要，有必要按說明書要求仔細反復調(diào)節(jié)，并掌握其規(guī)律。

5、供電電壓不得高于或低于額外電壓的5%，嚴禁兩相運轉(zhuǎn)。

氣力輸灰運送間隔=吸管長度＋運送管長度；

上表均以揚程高度4米，一個45°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數(shù)據(jù)；

在上表水平粉煤灰裝車設(shè)備運送量的基礎(chǔ)上，當筆直高度增加時，產(chǎn)量相應下降；一個90°彎頭相當于13—17米的水平氣力輸灰運送管道。

1.氣力運送的分類

依據(jù)運送管中物料的布滿程度，氣力運送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1～25，運送氣速為18～30m/s，高于濃相運送。

2.氣力運送系統(tǒng)的組成

氣力運送系統(tǒng)首要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)五大部分。

給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中，首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。

輸料系統(tǒng)是粉料運送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由運送設(shè)備、直管、彎管、等組成，運送管的安置對氣力運送系統(tǒng)的壓力丟掉、接連安穩(wěn)運轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的影響。

集料系統(tǒng)的作用是使料氣分別，并將粉料搜集后會集處理，首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，煙1塵粒徑小、混合比大時，應選用二級或以上的除塵設(shè)備，一般選用旋風分別器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動力系統(tǒng)即抽氣和供氣設(shè)備，一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。

操控系統(tǒng)一般選用PLC，完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

3.氣力運送系統(tǒng)規(guī)劃關(guān)鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力運送的首要參數(shù)，為單位時間內(nèi)通過運送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比，有利于增大運送能力和節(jié)約動力消耗，但運送速度相同的情況下，混合比過大，簡略構(gòu)成堵塞，而且運送壓力要增1高。能為客戶提供更詳細的資料，讓客戶放心使用，這是我們重要的目的，粉煤灰裝車設(shè)備系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活，運行可靠，自動化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護工作量小和年運行費用低等特點，深受廣大用戶的歡迎。因而，規(guī)劃時應歸納考慮物料的物理性質(zhì)、運送辦法和運送條件等要素，選取適宜的混合比。

2.運送速度的選取

粉塵和氣體混合后在運送管中運動，粉煤灰裝車設(shè)備，氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時，粉煤灰裝車設(shè)備多少錢，粉塵堅持懸浮，因而在運送過程中，運送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。運送速度是選擇管徑的關(guān)鍵參數(shù)，目前尚無可靠的理論核算公式，工程規(guī)劃時常按閱歷數(shù)據(jù)或閱歷公式來選取，一般取15～25m/s。運送距離遠的選大值，反之選小值；粉塵密度大的選大值，反之選小值。該運送通道仍測驗中，咖啡館后廚職工翻開管道，把一個赤色蓋子的空塑料杯放進去，然后關(guān)閉管道，按動管道旁邊墻上控制鍵盤上的一個按鍵，只見塑料杯“咻”的一下順著管道前行，到達前廳。

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