尼龍齒輪和鋁齒輪有哪里個(gè)好，各有什么優(yōu)缺點(diǎn)。

尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。尼龍齒輪優(yōu)缺點(diǎn)

（一）優(yōu)點(diǎn)；    

◆ 運(yùn)行噪音低    

◆ 無潤滑運(yùn)行  

◆ 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低    

◆ 耐腐蝕性       （二）缺點(diǎn)

        強(qiáng)度較相應(yīng)的金屬齒輪低

3、鋁齒輪的強(qiáng)度高，加工成型方法較多。

膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理：

膠木齒輪強(qiáng)化硬度 強(qiáng)化的原理，就是金屬表面受到高速金屬顆粒束的連續(xù)捶擊，尼龍齒輪性能，即在其表面導(dǎo)入一個(gè)壓應(yīng)力?；谶@個(gè)機(jī)制，尼龍齒輪，好像看來找一臺(tái)可以進(jìn)行強(qiáng)化的機(jī)器并不困難。然后，事實(shí)證明過早的傳動(dòng)失效和產(chǎn)品退貨，讓不少齒輪廠商不得不重新審視這道看似簡單的加工工藝。  

   噴丸強(qiáng)化的機(jī)理和效果  

   金屬介質(zhì)（鋼1珠或切絲丸）的連續(xù)撞擊，造成零件表面的塑性形變。該效果延伸到形成壓應(yīng)力的表面層之下的區(qū)域，尼龍齒輪加工廠家，抵消那里原有的拉應(yīng)力。殘余壓應(yīng)力延緩疲勞裂紋的形成，從而提高零件的抗1疲勞強(qiáng)度，延長疲勞命。  

熱處理后，尼龍齒輪批發(fā)，齒輪表面受到的連續(xù)強(qiáng)化介質(zhì)的捶擊，將殘余奧氏體轉(zhuǎn)化成馬氏體。這能增加材料硬度。

1、尼龍齒輪的優(yōu)點(diǎn);

運(yùn)行噪音低

無潤滑運(yùn)行

比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

耐腐蝕性

尼龍作為齒輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤滑性好。對于怕潤滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪.而且不傷對應(yīng)齒輪或聯(lián)接機(jī)件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、機(jī)械等各工業(yè)應(yīng)用中效果顯著。

2、尼龍齒輪的缺點(diǎn)

強(qiáng)度較相應(yīng)的金屬齒輪低

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