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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 06:08  

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    公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān),阿比讓清關(guān),拉各斯清關(guān),進(jìn)出口退稅,進(jìn)口退稅,外貿(mào)出口退稅,貿(mào)易公司退稅)許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州至岡比亞海運(yùn)專(zhuān)線費(fèi)用服務(wù)熱線。



     部分國(guó)家(或地區(qū))海關(guān)出于對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)口企業(yè)的保護(hù),在退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣(mài)方面會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策加以限制,海關(guān)規(guī)定貨物到港后如果要退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣(mài),必須獲得原收貨人出具的“不反對(duì)聲明書(shū)”(Non Objection Certificate,NOC)或正式的“拒絕收貨通知書(shū)”。亞洲國(guó)家除日本、韓國(guó)、新加坡,其他國(guó)家須征得收貨人同意并協(xié)助辦理當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)事宜后,方可辦理退運(yùn)。特別是印度尼西亞、巴基斯坦、印度、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡、土耳其基本上不能辦理退運(yùn)。廣州至岡比亞海運(yùn)專(zhuān)線費(fèi)用服務(wù)熱線。


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       由于疫情,全球進(jìn)出口都受到影響。因種種管制措施而被困家中的人導(dǎo)致電商貿(mào)易激增!目前,各大海運(yùn)公司開(kāi)始紛紛調(diào)整價(jià)格。各位一定要嚴(yán)謹(jǐn)申報(bào)海運(yùn)物品價(jià)格,注意價(jià)格調(diào)整。RT是Revenue Tons的簡(jiǎn)稱(chēng),意為計(jì)費(fèi)噸、運(yùn)費(fèi)噸,是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱(chēng)。這里的“噸”只是一個(gè)計(jì)費(fèi)標(biāo)志,這個(gè)計(jì)費(fèi)噸/運(yùn)費(fèi)噸有時(shí)是重量單位(快遞和空運(yùn)),有時(shí)是體積單位(海運(yùn))。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個(gè)計(jì)費(fèi)噸的運(yùn)費(fèi)為50美元。RT在貨代當(dāng)中很常見(jiàn),尤其是海運(yùn)拼箱散貨運(yùn)輸(LCL)。廣州至岡比亞海運(yùn)專(zhuān)線費(fèi)用服務(wù)熱線。


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裝箱與拆箱是指?

1)裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。

2)拆箱(unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。

27、重去重回是指?

是指拉著貨去再拉著貨回來(lái),不空返,不空駛。

28、記重收費(fèi)是指?

高速收費(fèi)口的“記重收費(fèi)”是指按照車(chē)的貨重和噸位收過(guò)路費(fèi)。

29、損箱費(fèi)是指?

指進(jìn)口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費(fèi)用。

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