升降平臺(tái)是非常常見(jiàn)的一種搬運(yùn)機(jī)，大大提高了工作效率。是很多行業(yè)得力的助手，其中升降平臺(tái)的價(jià)格也是大家很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，今天和大家說(shuō)一下影響升降平臺(tái)的因素有哪些？

1、產(chǎn)品參數(shù)　　

不同的臺(tái)面尺寸、升高高度、載重量、結(jié)構(gòu)類型，其升降機(jī)所用的材料和類型也不盡相同。同時(shí)您也可以根據(jù)自己的環(huán)境要求定制產(chǎn)品，而產(chǎn)品參數(shù)、使用材料對(duì)其價(jià)格也就有所影響?！　?

2、采購(gòu)數(shù)量　　

采購(gòu)數(shù)量也是影響移動(dòng)式升降機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素，一般來(lái)說(shuō)，采購(gòu)數(shù)量越多，價(jià)格越低。大批量采購(gòu)能節(jié)約材料成本、物流成本、加工成本?！　?

3、生產(chǎn)成本　　

安裝、運(yùn)費(fèi)等因素也是影響其價(jià)格的高低。

升降平臺(tái)用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的，液壓升降貨梯產(chǎn)品，主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等，那么簡(jiǎn)易升降貨梯有哪些配置呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)了解一下吧。

設(shè)備配置：

1)電控系統(tǒng)一套

2)液壓站一套，中意合資鞍山力盛生產(chǎn)

3)框架主機(jī)一臺(tái)

4)4條軌道用8條70*70異型管制成設(shè)備軌

5)油缸為90*50*1

6)含液壓油，但不含土建費(fèi)用(供方提供施工土建圖)

液壓配件：

1)濾網(wǎng)一個(gè)(國(guó)產(chǎn))

2)加油口一個(gè)(國(guó)產(chǎn))

4)疊加式溢流閥一個(gè)(意大利)

5)齒輪泵一個(gè)(意大利)

6)電機(jī)一臺(tái)(中意合資)

7)電磁閥一組(意大利)

8)密封圈2套(日本產(chǎn))

主機(jī)材料：

1)底板為4㎜花紋板

2)上、下支撐框架為12#槽鋼

移動(dòng)式升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是整個(gè)設(shè)備的大動(dòng)脈，決定著升降平臺(tái)的正常運(yùn)作，一旦出現(xiàn)問(wèn)題不但影響作業(yè)效率而且存在安全隱患；因此液壓系統(tǒng)的維護(hù)首先要做好，那么主要有哪些步驟呢？

保持液壓系統(tǒng)清

移動(dòng)式升降平臺(tái)中的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔.有的有縫隙等；若固體雜質(zhì)侵襲將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)侵襲液壓系統(tǒng)的途徑有：加油和維修，保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)出現(xiàn)漏油該怎么處理呢？

原因分析：

首先，漏油有兩種情況：內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是由于油缸和升降平臺(tái)支架組合連接在一起地，出現(xiàn)內(nèi)漏時(shí)不容易處理，情況比較復(fù)雜，需要專業(yè)地技術(shù)人員進(jìn)行檢修或者更換，我們可以找專業(yè)地維修售后進(jìn)行處理。我們就主要針對(duì)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓油外漏情況來(lái)分析一下原因：

1、液壓油是在一個(gè)密閉地環(huán)境中運(yùn)行地，油質(zhì)泵站打壓被注入油缸內(nèi)一般地壓力大于等于12pa，液壓油被打壓加油缸地摩擦就會(huì)產(chǎn)生熱。發(fā)熱膨脹地油質(zhì)加站泵對(duì)液壓油地壓力，若有密封不嚴(yán)地話，液壓油便會(huì)漏。

2、過(guò)多地油管和接頭會(huì)加大漏油地現(xiàn)象。油管內(nèi)地壓力一般為12pa，而且油路接頭一般用三通和對(duì)絲連接，油管內(nèi)壁直徑在9mm左右，而接頭地內(nèi)徑不過(guò)7mm。如果油路內(nèi)管過(guò)長(zhǎng)，接頭多就又加大了漏油地機(jī)率。