而對(duì)于為何要在鐵軌底下鋪設(shè)小碎石塊，也是很重要的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)殍F軌和枕木需要長(zhǎng)期承受火車(chē)的重量，這時(shí)鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用。同時(shí)因?yàn)榛疖?chē)高速通過(guò)鐵軌，會(huì)產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個(gè)重要工作就是吸收噪音和吸熱。 大家如果注意，會(huì)發(fā)現(xiàn)鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規(guī)則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來(lái)，就可以因?yàn)槭^的碎裂而吸收掉火車(chē)通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的高熱；如果鋪的是圓潤(rùn)光滑的石頭，因?yàn)椴蝗菀姿榱?，吸熱的效果就不好了！比如在蒸汽養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，如果升溫過(guò)快，恒溫溫度過(guò)高時(shí)，由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的，再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很低，使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷，從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象，特別是混凝土的兩端。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)水泥軌枕，歡迎您致電咨詢(xún)！

    我國(guó)預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)主要采用流水機(jī)組法工 藝。在這種工藝中采用了可移動(dòng)的受力鋼模型。一個(gè)鋼模型可 同時(shí)制造軌枕10根。制造軌枕時(shí)，首先在軌枕模型內(nèi)裝配鋼 絲(或鋼筋)，并進(jìn)行張拉。然后灌注混凝土，并在一個(gè)特別定制的長(zhǎng)尺寸.振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行振動(dòng)搗固作業(yè)。振動(dòng)完畢后，將鋼 模移人蒸汽養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。在施工地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向，井下40米以外，地面100米以外設(shè)好警戒線標(biāo)志（燈、旗及其它停車(chē)信號(hào)）。全部工藝過(guò)程是在一條流水線上進(jìn)行，生產(chǎn)效 率較高。按目前的生產(chǎn)水平，一條流水線的年產(chǎn)量可達(dá)50萬(wàn) 根。協(xié)盈水泥軌枕

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   水泥枕木忌高溫酷熱：凝固后的砂漿層或混凝土構(gòu)件，如經(jīng)常處于高溫酷熱條件下，會(huì)有強(qiáng)度損失。對(duì)于長(zhǎng)期處于較高溫度的場(chǎng)合，可以使用耐火磚對(duì)普通砂漿或混凝土進(jìn)行隔離防護(hù)。遇到更高的溫度，應(yīng)采用特別制作的耐熱混凝土澆筑，也可在混凝土中摻入一定數(shù)量的磨細(xì)耐熱材料。我國(guó)預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕采用直徑3毫米(或5毫米)的高強(qiáng)碳素鋼絲作為配筋材料。