20號雙套管的結構和應用范圍

20號雙套管是我公司的新產品，主要應用在電廠除灰輸送系統：

20號雙套管的結構：

20號雙套管的結構為大管套小管，即:在普通鋼管上部裝設有一直徑較小的內鋼管，內鋼管每隔一定的間距開設有一特定的開口。

20號雙套管應用范圍:'  

√粉煤灰

√爐底干渣

√石灰石粉

√其它粉狀物料

的品質、完善的服務、可靠的信譽是公司立業(yè)之本。依靠企業(yè)完善的管理，讓產品得到更多用戶的信賴，是我公司持之以恒、銳意進取的不懈追求！公司自備車隊， 全天侯服務，真誠期待與您的合作！

20號雙套管的總結

大量運行實踐證明：20號雙套管輸送系統具有輸送濃度（料氣比）較高、輸送流速較低、輸送管道及閥門等磨損輕微、輸送能耗較低等輸送特點；適應于大出力、長距離輸送要求；防止輸送管道堵管，提高運行安全可靠性。

我公司新型內旁通紊流密相氣力輸送系統的綜合技術指標達到了先進水平。

我公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設計工程師不斷的更新產品款式、設計出更高質量的產品，加之企業(yè)的信譽和對質量的追求贏得了廣大客戶信賴。

20號雙套管的輸送速度低、磨損小

物料沖刷引起管道內壁的磨損與物料輸送速度直接相關。一般認為，管道磨損與物料輸送速度的三次方成比例。所以要減小管道磨損直接有效的辦法就是降低管內流速。

由于20號雙套管具有防止堵塞的功能，所以20號雙套管輸送可以在較低的速度下完成。其管內氣流速度約為2~6m/s，大大低于常規(guī)氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。所以20號雙套管輸送管道磨損非常小，輸灰管道的直管段采用普通碳鋼，使用壽命可長達10年。

20號雙套管耐磨供料器的特點

20號雙套管的耐磨供料器壓力通常高于０。１ＭＰａ，　可達０。４～０。６ＭＰａ，與通常稀相氣力輸送系統閉風器的耐壓相比就高出１０～５０倍。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結構特點

１）采用葉輪二頭封閉的葉輪，　二種葉輪結構。

２）側板構造將端蓋和軸承分開，這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內。壓蓋采用油封，　機械填料密封，　迷宮式密封，　或幾種密封相結合的型式。側板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設計。

３）葉輪和外殼用數控機床加工，控制較小的間隙，同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同，有不同的熱膨脹系數，　予留一定的補償值。

４）耐磨供料器安裝應用時，應考慮壓力平衡，和葉輪漏風排出，否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

ａ在軸承和油封填料之間設均壓管，壓縮空氣來源，可由輸送管線上接入，或外設壓縮空氣系統接入，以平衡葉輪內壓力。

ｂ在閉風器外殼上設均壓管，將葉輪漏氣引出。

7、旋轉式葉輪供料的漏風試驗旋轉式耐磨供料器的漏風率是設計中計算的重要數據，否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自

ａ壓縮空氣通過旋轉葉輪空格腔被帶到供料斗，叫攜帶漏風。

ｂ轉子軸與機殼側板之間由于密封性差產生的迷宮漏風。

ｃ當壓縮空氣從運動的轉子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣，提高加工精度，縮小間隙可減少漏氣。