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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 07:05  
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乘龍H5訂制版如何滿足要求
1.動(dòng)力鏈搭配滿足高時(shí)效性要求:綠通貨物在運(yùn)輸過(guò)程中,如果耽擱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易導(dǎo)致嚴(yán)重的貨損。為了保鮮,綠通貨物對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛不斷提出更高的時(shí)效性要求;
2.駕駛室舒適性升級(jí),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性:在綠通運(yùn)輸尤其是中長(zhǎng)途的綠通運(yùn)輸場(chǎng)景下,長(zhǎng)時(shí)間趕時(shí)效會(huì)對(duì)駕駛員身體帶來(lái)極大的疲勞,所以駕駛室的舒適度必須足夠高;
3.安全性高:在車(chē)速越快的場(chǎng)合,駕駛員越需要注意安全問(wèn)題,對(duì)于跑中長(zhǎng)途、尤其是經(jīng)常跑山區(qū)路況的綠通用戶來(lái)說(shuō)更是如此。

什么樣的場(chǎng)景才會(huì)對(duì)高頂雙臥和平地板駕駛室有很高的需求
人:需要用到高頂雙臥和平地板駕駛室的卡友,通常會(huì)跑一些較遠(yuǎn)路線,如綠通運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等場(chǎng)景,由于綠通運(yùn)輸、快遞快運(yùn)對(duì)于時(shí)效性要求非常高,通常會(huì)采用“人停車(chē)不?!?,于是也常采用雙駕駛員的配置。
車(chē):通常以標(biāo)載運(yùn)輸為主,運(yùn)輸快遞等輕拋貨物時(shí)有時(shí)重量相對(duì)較輕。
路:從事綠通運(yùn)輸、快遞快運(yùn)也會(huì)對(duì)時(shí)效性有較高的要求,并且綠通具有高速通行免費(fèi)的優(yōu)勢(shì),所以這類(lèi)運(yùn)輸常走的道路通常會(huì)以高速為主,國(guó)道為輔。
貨:綠通運(yùn)輸一般運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品,如新鮮蔬菜、鮮活水產(chǎn)品、水果、活畜禽、新鮮的肉、蛋、奶等,快遞運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)臑檩p拋貨物。

乘龍的動(dòng)力方面
乘龍的動(dòng)力方面 動(dòng)力方面,乘龍H5搭載了來(lái)自玉柴的型號(hào)為YCS06245-60A的直列六缸柴油機(jī),排量為6.23L,輸出功率180kW(245馬力),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1700RPM區(qū)間時(shí),可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩,該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),提供了更長(zhǎng)的生命周期。 與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS95TA的8速手動(dòng)擋變速箱,該變速箱的速比為0.79,這套動(dòng)力鏈配置也保障了乘龍H5的強(qiáng)承載力。 底盤(pán)方面,該車(chē)使用了153后橋,后橋允許載荷11500KG,采用了4.1速比,前2后3 2的鋼板彈簧懸掛,承載能力毋庸置疑。 底盤(pán)方面,該車(chē)使用了153后橋,后橋允許載荷11500KG,采用了4.1速比,前2后3 2的鋼板彈簧懸掛,承載能力毋庸置疑。

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