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發(fā)布時間:2021-01-12 16:19  

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機組瞬態(tài)性能測試

機組的瞬態(tài)特性測試:按0%→50%突加負載,然后從50%→慢慢加至100%(步長不小于5%),然后100%→0%突減負載,重復(fù)進行三次。取三次結(jié)果的平均值。


機組負載突減

100%--0,負載突減特性。使用電能質(zhì)量分析儀表記錄波形,檢查機組能否保持穩(wěn)定的輸出,是否導(dǎo)致機組保護性停機,以及是否出現(xiàn)頻率異常、電壓異常導(dǎo)致的電源設(shè)備的報警甚至停機。








沉重、鈍啞的敲擊聲  

  沃爾沃發(fā)電機的柴油機運轉(zhuǎn)時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲 ,特別是在柴油機高負荷工作時,這種聲響變得更為顯著。

 為避免出現(xiàn)這樣嚴重的事故,應(yīng)當立即停止工作,查看主軸瓦螺栓是否松動,如不是應(yīng)立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦,由專業(yè)人員進行測量,出它們之間的間隙值,并與規(guī)定的數(shù)據(jù)進行比較,并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況,必要時應(yīng)當給予修理或更換。








“嗥嗥'的聲音  

  在沃爾沃發(fā)電機的柴油機前蓋處,可以清楚地聽到一種“嗥嗥'的聲音。這種聲音來自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪,各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度,致使齒輪的間隙過大,使齒輪之間不能進入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)性這種聲響,排除方法是打開前蓋,用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙臺情況,進行調(diào)整,如果齒輪間隙過大的話則必須及時更換新的齒輪。