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發(fā)布時間:2020-12-31 14:30  

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橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應一體成型,外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。產(chǎn)品由高強特種鋼制作而成,產(chǎn)品堅固耐用,比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長,抗壓性極1好。

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橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計,用特殊橡膠制成,如圖四所示。是一種設置在公路道口,工礦企業(yè),學校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車,非機動車行使速度的新型交通專用安全設置 。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性很好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設施。國道和高速公路不適宜安裝。一是高速行駛的各種車輛通過設置的減速帶時,增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎的交通事故。






設置減速帶的好處想必很多人都知道,它的存在是為了讓通行的車輛都有意識放慢車速通過,尤其是事故多發(fā)的路段,設置減速帶后,車輛減速通行,事故發(fā)生的幾率也會降低,但考慮到國內的減速帶實在太多,很多車主都會選擇忽視這些減速帶的存在,直接“全速碾壓”,以至于越來越多的減速帶遭到破壞。外形設計美觀合理,抗壓性能好,在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感,減震、吸震效果好。