高興時聽歌是聽旋律，難過時聽的是歌詞，日產(chǎn)逍客原車內(nèi)聽的只是“依依呀呀”，完全不知所言。

因為日產(chǎn)逍客前原車?yán)纫话愎β瘦^小 ，沒有A柱附近的高音，面臨強勁聲壓，大動態(tài)音樂時往往會失真 ，所以這種情況也是很常見的。此次的音響系統(tǒng)配置配備了丹麥丹拿40周年紀(jì)念版喇叭，具有很高的磁通力。音源端經(jīng)過美國駭客Z8處理，再加上美國駭客6XSQ功放保駕護航，讓喇叭在大功率下不失真，這樣搭配使得整套系統(tǒng)有了完1美的音樂表現(xiàn)力。在音源端，改裝技師為汽車主機添加了美國駭客Z8處理，它不僅可以根據(jù)喇叭的參數(shù)、車內(nèi)空間大小等，對音響系統(tǒng)的不足之處做自動修復(fù)，讓音響系統(tǒng)發(fā)揮更加完1美。高音喇叭單元改裝在A柱上，對改裝店家的工藝要求很高，優(yōu)1秀的倒模工藝不僅使整個聲場的高度和寬度得到提升，并且在視覺上有著良好的效果。當(dāng)你選擇為愛車進行改裝時，那種音樂帶來的快感與觸碰，真的是溢于言表。

“節(jié)奏較舒緩，發(fā)音清晰，旋律好聽的歌曲，可以讓我們身心在輕松愉快的氛圍得到放松，無法自拔”。我想這樣的音響系統(tǒng)誰都會被吸引。對于車的升級，音響改裝是車友們特別熱衷的項目，他們認(rèn)為好車不一定有好音響，有好音響一定是好車。汽車音響改裝可以說是已經(jīng)成為一種潮流。

隔音步驟

具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個步驟完成。

首先，對四個車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理；實施減震處理時，有主次之分：首先是車門和后備箱，因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的；其次是車地板和引擎?zhèn)}；后是車頂。

　　后，對車內(nèi)進行密封處理。

　　對車內(nèi)進行密封處理時，不要過度密封，因為車體密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧，給您的身體帶來危險。

由于車內(nèi)噪音不易集中治理，因此，對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位，而吸音棉能吸

收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。