國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用

阿里巴巴旗下智能操作系統(tǒng)YunOS作為政府  采購的移動(dòng)操作系統(tǒng)，其穩(wěn)定性、安全性以及信息保密性不言而喻。為員工創(chuàng)造未來，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，為民族創(chuàng)造品牌，祖師匯一直在默默耕耘，為創(chuàng)造智能車生活而努力?！氨倍吩讫垺?G全屏智能后視鏡此次搭載的是YunOS for Car互聯(lián)網(wǎng)智能車載操作系統(tǒng)，是專為汽車重新定義的車載操作系統(tǒng)，為車生活服務(wù)和內(nèi)容提供全新的架構(gòu)支撐，給用戶一個(gè)簡單易用穩(wěn)定豐富的“活系統(tǒng)”

手機(jī)上可以便捷地查看車輛定位和歷史軌跡。除此之外，北斗云龍N3又具備了很多同類競品不具備的人性化設(shè)計(jì)。諸如以下痛點(diǎn)或許每位司機(jī)都曾經(jīng)歷過：

1、記錄儀什么時(shí)候存滿了或壞了卻并不知道。

2、定期要手動(dòng)刪除內(nèi)存卡卻不知道什么時(shí)候刪以及如何刪。

3、不了解現(xiàn)在用的記錄儀內(nèi)置有電池嗎？當(dāng)戶外溫度36-38℃時(shí)車內(nèi)溫度能達(dá)到80℃以上也并不知道。

4、很多記錄儀應(yīng)該還是Mp4存儲(chǔ)格式，車子突然斷電后一段視頻不會(huì)被保存的，而車主并不知道。

對(duì)于上述痛點(diǎn)，北斗云龍N3均得以很好的解決。

安裝過程大約在半個(gè)小時(shí)左右（不同的車型所耗費(fèi)的時(shí)間不同）。安裝完之后，北斗云龍真的有夠大個(gè)，在調(diào)節(jié)角度的時(shí)候，后視鏡難免會(huì)頂?shù)杰図?，有時(shí)候還是挺尷尬的。

北斗云龍V1的這片大鏡子下面隱藏著一個(gè)8英寸的IPS顯示屏，分辨率為1600×480。在不開啟電源的情況下，鏡面的反射率還是非常令人滿意的，用起來和普通的鏡子無異。

公司的產(chǎn)品主要用于為、反恐、高速公路收費(fèi)提供依據(jù)，企業(yè)車隊(duì)管理，同時(shí)銷往車廠、車廠銷售公司、4S店、保險(xiǎn)公司、中國移動(dòng)、中國電信、銀行等。

這兩個(gè)bai不是單純的行車記錄du儀，而是全新一代zhi的車聯(lián)網(wǎng)智能后dao視鏡，相比zhuan市面上的來說，這shu兩個(gè)都是非常有影響力的品牌，都是和阿里巴巴共同研發(fā)的，捷渡是3G的，北斗云龍是升級(jí)各種硬件、4G網(wǎng)絡(luò)，所以北斗云龍又比捷渡高了幾個(gè)檔次，價(jià)格缺差不多， 相比之下，肯定推薦北斗云龍，名字也好。在當(dāng)前這樣一個(gè)道路狀況復(fù)雜的時(shí)代，擁有北斗云龍N3這樣一款功能更多、性能更強(qiáng)的智能行車記錄儀無疑能幫助用戶避免很多交通狀況的發(fā)生，可以說北斗云龍N3是有車一族的必備產(chǎn)品，也的確值得在此安利一下。國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。