太陽能智慧路燈避免城市道路兩側，尤其是交叉口眾多燈桿的混亂，有效節(jié)約城市地面和空間資源。必要的電能從清潔不污染的太陽能轉化，不采用通常的公共網(wǎng)絡電力，不消耗化石原料，沒有CO2、SO2的有害氣體的排放，環(huán)境危機正在嚴重化的今天，，推廣應用太陽能等新能源發(fā)電對于節(jié)能減排、改善環(huán)境，保證社會的可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

縱觀整個智慧城市建設解決方案，其產(chǎn)業(yè)鏈上下游涵蓋了RFID等芯片制造商；傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商；電信網(wǎng)絡設備、IT設備提供商；終端應用軟件開放商、系統(tǒng)集成商、智慧城市相關業(yè)務運營商以及頂層規(guī)劃服務提供商等多種科技型企業(yè)。華爾迪作為智慧城市建設中物聯(lián)網(wǎng)終端制造商，以太陽能智慧路燈為連接載體，讓網(wǎng)絡數(shù)據(jù)可在城市的道路街道中完整覆蓋。從近年發(fā)展情況來看，除了處在國家戰(zhàn)略機遇期觸發(fā)了智慧城市建設的升級，而以中熙能源為核心的技術派也成為推動智慧城市發(fā)展的潤滑劑。

雖然，標榜智慧太陽能路燈的廠家不少，但要談“多桿合一”的智慧太陽能路燈，依然是在科幻階段。因為，智慧太陽能路燈的現(xiàn)狀，僅僅是“太陽能路燈 互聯(lián)控”的物聯(lián)模式，已經(jīng)算很先進了。真正的智慧太陽能路燈，是靠自動化運營管理，即太陽能路燈自己發(fā)現(xiàn)問題，自己解決問題，所以相應的配套供應也需要同步智能化。真正的智慧太陽能路燈，是一個精準解決問題的過程。