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宣城人行通道閘公司-工藝嚴(yán)控,安徽安快遇阻反彈

發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 06:18  

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 道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿,其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵,其整機(jī)受力能力也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必須堅(jiān)固,機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm,整機(jī)重量不宜低于50kg。產(chǎn)品出廠時(shí),已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到良好狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請(qǐng)專業(yè)人員操作。電動(dòng)道閘的使用注意事項(xiàng)及保養(yǎng)日期:   控制箱是高科技產(chǎn)品,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的地方。當(dāng)需要制動(dòng)桿時(shí),按下控制箱的“打開”鍵,制動(dòng)桿自動(dòng)上升直至到位,自動(dòng)停止。相反,按下“關(guān)閉”按鈕會(huì)自動(dòng)下降。









 確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時(shí)首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于2.5米,3.5米左右為宜;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,近距離不小于2米,刷門禁卡時(shí),控制器給道閘一個(gè)開關(guān)信號(hào)。開關(guān)信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)道閘。起到控制起落的作用關(guān)閘時(shí)一般通過車輛檢測(cè)器給道閘關(guān)信號(hào),落下道閘桿現(xiàn)在大部分的人行通道閘是企業(yè)采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式,提高管理區(qū)域做有效的管理。主要是利用了人工管理的靈活性和智能化設(shè)備的智能特點(diǎn),










 車牌識(shí)別、獨(dú)立上云,一臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能道閘,相當(dāng)于一整套電腦時(shí)代車牌識(shí)別管理系統(tǒng),綁定車牌號(hào)與卡,實(shí)現(xiàn)無感支付,每次出場(chǎng)自動(dòng)扣費(fèi),就像電話費(fèi)、水電費(fèi)一樣,停車費(fèi)從此不再是需要?jiǎng)邮值氖虑?

未來隨著人力成本的增加,人們對(duì)成本的考慮,人工管理與智能設(shè)備相結(jié)合的方式也逐步會(huì)由自由訪客終端機(jī)取代,真正實(shí)現(xiàn)了無人化的管理,自助訪客終端機(jī)可向到訪人員提供自助服務(wù),和普通的生物識(shí)別相比,智能生物識(shí)別采用人臉識(shí)別的模式,不用行人主動(dòng)配合,系統(tǒng)通過利用可見光獲取人臉圖像信息,行人在移動(dòng)的過程中,就可以直接主動(dòng)抓取行人的面部信息,