伴隨著科技的迅速進(jìn)步，市面上智能倉(cāng)儲(chǔ)貨架的類型越來(lái)越多，逐漸取代了傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。穿梭車貨架是穿梭車、倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的半自動(dòng)化，穿梭車貨架被許多用戶所采用，穿梭車貨架有著什么樣的特點(diǎn)呢？

1.穿梭車貨架構(gòu)造及采用情況

穿梭車貨架和貫通式貨架的排布同樣屬于密集貨架布局，采用這兩類倉(cāng)儲(chǔ)貨架能系統(tǒng)能夠提高兩倍或三倍的倉(cāng)儲(chǔ)利用率，穿梭車貨架和貫通式貨架的倉(cāng)庫(kù)的高容積率是一些倉(cāng)儲(chǔ)貨架難以達(dá)到的。不管是穿梭車貨架或是貫通貨架，貨品的存取需要采用叉車，穿梭式貨架只需叉車把貨品放到穿梭貨架的一邊即可，之后流程交給穿梭車來(lái)開展，能夠降低或避免叉車對(duì)貨架的一些的危害，而貫通貨架則需要叉車進(jìn)入到貨架的內(nèi)部開展上貨與取貨的采用，由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)運(yùn)行，不易避免叉車和貨架相互間的碰撞，在采用貫通貨架時(shí)一般會(huì)在叉車通道內(nèi)安裝叉車導(dǎo)軌，減小對(duì)叉車使用人員的要求。而從相同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量對(duì)比，穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)效率。貫通貨架作為密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，在穩(wěn)定性安全上，與穿梭式貨架對(duì)比仍然有些欠缺。

2.貫通貨架構(gòu)造及貨品存儲(chǔ)場(chǎng)景

穿梭車貨架的核心的特色或是優(yōu)勢(shì)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上，南京海勝智能科技采用無(wú)線遙控的方式對(duì)穿梭車開展控制，采用方便快捷。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)里，穿梭車貨架對(duì)比綜合性的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)，在節(jié)省成本上更具特色。在可終端操控的穿梭車貨架體系中，可據(jù)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)造和貨品的進(jìn)出實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功用。

貫通式貨架的日常使用維護(hù)也是十分重要的，能夠保證貨架的高1效儲(chǔ)存和使用安全。

貫通式貨架源于橫梁式貨架，但改進(jìn)了橫梁等構(gòu)件，讓托盤貨品能夠多貨位的持續(xù)儲(chǔ)存，而托盤是直接放到兩側(cè)的導(dǎo)軌上的。導(dǎo)致在取貨或存貨的時(shí)候，需要專1業(yè)的叉車駕駛?cè)藛T由外而內(nèi)或由內(nèi)而外駛?cè)雰?nèi)部按序開展。

1.貫通式貨架在清潔過(guò)程中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架由于受到外力碰撞而產(chǎn)生的變形，對(duì)相關(guān)部位開展安全加固或貨架零部件的更換。

2.用專1業(yè)的水平立體定位工具，精1確記錄貨架的狀態(tài)，從而合理的矯正，確保貨架承載能力和使用的安全性。

3.認(rèn)真執(zhí)行安全使用規(guī)則，不超限載，超線位，超存儲(chǔ)密度，保證存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。

4.維護(hù)周期時(shí)間為一年。

5.維護(hù)具體內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎（斷）需要開展整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)開展系統(tǒng)的維護(hù)。

貫通式貨架由于每排不用留有叉車通道，因此其貨位儲(chǔ)存十分密集，利用率可實(shí)現(xiàn)98%以上，存儲(chǔ)量十分大。適用于存儲(chǔ)大規(guī)模同種類貨品。適合食品、化工、冷庫(kù)等行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存成本費(fèi)用相對(duì)較低。

駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架立柱和立柱之間只有頂端是連接的，中間是貫通式結(jié)構(gòu)，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架需要叉車進(jìn)到倉(cāng)儲(chǔ)貨架內(nèi)部開始工作，所以立柱之間不可以連通，中間不可以放層板所以只可以在橫梁上安裝牛腿來(lái)支撐存放貨品的托盤。所以駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架的承重水平會(huì)比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架差一點(diǎn)，大多數(shù)駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架存儲(chǔ)的是種類較為單一，數(shù)量大但是不會(huì)太重的產(chǎn)品。

叉車需要駛?cè)雮}(cāng)儲(chǔ)貨架內(nèi)部展開工作，會(huì)有一些客戶擔(dān)心倉(cāng)儲(chǔ)貨架的安全性。實(shí)際上只需是依照標(biāo)準(zhǔn)開始操作，駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架的安全是有保證的。

駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架在使用過(guò)程中要留意存儲(chǔ)的貨品重量不可以超過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的承重，叉車師傅的技術(shù)要求較高，工作中細(xì)心一點(diǎn)，可以減少可能存在的風(fēng)險(xiǎn)

在不同的倉(cāng)儲(chǔ)條件要求下，誕生了很多的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型，每款倉(cāng)儲(chǔ)貨架都擁有著各自的特點(diǎn)，企業(yè)在選擇時(shí)需要按照自身情況與需求，挑選適合自己的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型。

按照承重不同，倉(cāng)儲(chǔ)貨架可分為輕型貨架，中型貨架，重型貨架。不同規(guī)格有著不同的設(shè)計(jì)。承重指的是標(biāo)準(zhǔn)四層倉(cāng)儲(chǔ)貨架每一層都能承受的重量。輕型貨架基本上承重100-180公斤左右，中型貨架基本上承重200-350公斤左右，重型貨架基本上承重可以達(dá)到500公斤以上。承重越高，質(zhì)量要求也越高，板材的成本費(fèi)用也越高。