在中國(guó)是不允許的越野車(chē)升高，越野車(chē)改裝越野車(chē)升高后的越野車(chē)不會(huì)被使用。因?yàn)闀?huì)存在一定的安全隱患，由有關(guān)部門(mén)處以罰款。在每個(gè)領(lǐng)域中，都會(huì)有一些越野車(chē)迷，并且有些人會(huì)著迷于駕駛。他們不僅在尋找更好的駕駛技能，而且還在尋找更好的越野車(chē)。對(duì)于越野車(chē)來(lái)講，剎車(chē)的改裝其實(shí)比動(dòng)力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤(pán)、保險(xiǎn)杠等沉重的越野附件都會(huì)加大車(chē)輛的剎車(chē)距離，

越野車(chē)改裝引擎需要大水箱嗎。更改厚度尺寸或使用很少的材料即可達(dá)到理想的冷卻效果。即使這樣，也可以考慮水箱以外的因素，對(duì)于越野車(chē)來(lái)講，剎車(chē)的改裝其實(shí)比動(dòng)力改裝更重要，大尺寸的輪胎，絞盤(pán)、保險(xiǎn)杠等沉重的越野附件都會(huì)加大車(chē)輛的剎車(chē)距離，怎樣保證越野車(chē)改裝的音響效果，很多人只擔(dān)心音響系統(tǒng)的音質(zhì)，卻忽略了電線。電纜是音響系統(tǒng)的重要組成部分。改裝音頻電纜的質(zhì)量也決定了音響效果，

越野車(chē)改裝中如何提高越野車(chē)動(dòng)力，隨著燃油系統(tǒng)的不斷完善，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能不斷提高，油耗不斷降低，尾氣排放正朝著更加嚴(yán)格的目標(biāo)邁進(jìn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，排氣流量很小，不足以克服彈簧張力并炸毀擋板，排氣管被擋板阻塞，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，排氣流量會(huì)大到足以炸毀擋板。近年出現(xiàn)的鈦合金尾段排氣管，不僅耐高溫、耐用性能得到大大提高，排氣效率也由于排氣溫度的提高而得到大大提高，而且鈦合金尾段排氣管重量輕