ａｔａ單證冊辦理需要什么東西

暫時進出口與一般貿(mào)易進出口有什么區(qū)別 暫時進出口與一般貿(mào)易進出口有什么區(qū)別 暫時性進出口是貿(mào)易商或者貨主，在貨物運出境后一段時間后仍需運回或運至第三地，或者是進口后仍需運出境的行為，一搬來說，暫時性進出口比較多地用在展會展品，科研儀器，可循環(huán)利用的貨物包裝等等。 一般貿(mào)易是指中國境內(nèi)有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)單邊進口或單邊出口的貿(mào)易，按一般貿(mào)易交易方式進出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。一般貿(mào)易貨物在進口時可以按一般進出口監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是一般進出口貨物；也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按特定減免稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關(guān)批準保稅，按保稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時它就是保稅貨物。上海匯弋供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司成立于2002年,總部位于上海市.公司自成立于來就取得了"國家一級貨代";同時成為了WCA （國際貨代聯(lián)盟）的高級會員。萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司憑借其雄厚的經(jīng)濟實力、精湛的業(yè)務(wù)水平及全心全意為客戶服 務(wù)的營銷理念，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴，經(jīng)過多年的經(jīng)營、現(xiàn)聯(lián)營機構(gòu)已遍布歐洲、北美、中東、中南美、 非洲及澳洲等多個地區(qū)，與多家船東及航空公司建立了良好的代理合作關(guān)系，并與中國各港口的海關(guān)、碼頭保持了長期 具有優(yōu)勢的協(xié)作關(guān)系。 　　 公司于2007年成立展會物流部,此部門開展專業(yè)國際展覽品運輸,涵蓋從展前咨詢,ATA單證, 展覽品清關(guān)派送,回運及轉(zhuǎn)運等服務(wù). 　　上海匯弋供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司秉承"安全第一，誠信為本，專業(yè)經(jīng)營"的企業(yè)宗旨；以實力為 依托，以對客戶負責(zé)就是對自己負責(zé)為經(jīng)營理念，愿竭誠為各界朋友服務(wù)。 單證冊制度簡介 ATA單證冊是一本國際通用的海關(guān)通關(guān)文件，它是世界海關(guān)組織為暫時進出境貨物而專門創(chuàng)設(shè)的。ATA由法文Admission Temporaire和英文Temporary Admission的首字母縮合而成，表示暫準進口。ATA單證冊也被稱為“貨物通關(guān)護照” ATA單證冊制度旨在統(tǒng)一和簡化貨物暫準進出口的海關(guān)手續(xù)，為暫時進出境貨物在全球范圍內(nèi)的流動提供 限度的通關(guān)便利，促進國際經(jīng)貿(mào)、科技、文化、體育的交流和發(fā)展。 ATA單證冊申辦說明 ATA單證冊制度是在《ATA公約》及其相關(guān)公約、《ISTANBUL公約》及其附約項下運作的，持證人除按公約有關(guān)規(guī)定使用單證冊外，還必須遵守臨時進出口國的實施規(guī)定和有關(guān)海關(guān)規(guī)定，ATA單證冊項下貨物，作為臨時進出口貨物要原狀回到臨時出口國，ATA單證冊也要返回簽證機構(gòu)。簽證機構(gòu)根據(jù)ATA單證冊在各個國家和/或地區(qū)通關(guān)時海關(guān)的簽注情況對其進行核銷。使用ATA單證冊必須遵守一定的流程和規(guī)范，否則會給當事人帶來經(jīng)濟損失。 ATA單證冊電子備案 ATA單證冊這一操作在出證過程中完成。對于外國ATA單證冊這一操ATA單證冊電子備案是將紙質(zhì)單證冊數(shù)據(jù)在電腦上進行存儲、審核、傳輸?shù)牟僮?。我國作由持證人或其代理人提交中國國際貿(mào)易促進委員會/中國國際商會授權(quán)的簽證機構(gòu)完成。 什么樣的貨物才符合暫時進出口的條件呢？ （1）在展覽會、交易會、會議及類似活動中展示或者使用的貨物； （2）文化、體育交流活動中使用的表演、比賽用品； （3）進行新聞報道或者攝制電影、電視節(jié)目使用的儀器、設(shè)備及用品； （4）開展科研、教學(xué)、醫(yī)療活動使用的儀器、設(shè)備和用品； （5）上述（1）至（4）項所列活動中使用的交通工具及特種車輛； （6）貨樣（指用于展示、操作演示、供訂貨參考，以及被檢測、測試的貨物樣品，但不包括同一收發(fā)貨人進出口超過合理數(shù)量的相同貨物）； （7）慈善活動使用的儀器、設(shè)備及用品； （8）供安裝、調(diào)試、檢測、修理設(shè)備時使用的儀器及工具； （9）盛裝貨物的容器； （10）旅游用自駕交通工具及其用品； （11）工程施工中使用的設(shè)備、儀器及用品； （12）海關(guān)批準的其他暫時進出境貨物。 使用貨物暫準進口單證冊（以下稱ATA單證冊）暫時進境的貨物，限于我國加入的有關(guān)貨物暫準進口的國際公約中規(guī)定的貨物。上海匯弋供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司 華東
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匯弋國際每日資訊（報關(guān)員小王）11月15日報道 匯弋國際小王今日從市建委獲悉，成都將在今年內(nèi)計劃實施“三環(huán)路擴能提升工程”，目前“三環(huán)路擴能提升工程”總體方案已擬定，示范段施工已全面完工。匯弋國際小王了解到，按計劃，預(yù)計將于今年12月開工建設(shè)綠化景觀工程，2017年4月開工建設(shè)主體工程，2018年8月前完成所有項目建設(shè)內(nèi)容。

匯弋國際小王了解到，2002年10月，三環(huán)路正式建成通車，2011年9月，三環(huán)路主車道路面整治完成，但由于多年以來未系統(tǒng)性改造，目前仍然存在著以下幾個問題：一是三環(huán)路輔道部分節(jié)點不通。目前，三環(huán)路輔道于藍天、川藏、西環(huán)、寶成4個節(jié)點未按標準斷面貫通，輔道水泥混凝土路面平整度較差；二是三環(huán)路整體通行能力亟待提升。

改造11座立交，形成28個互通立交節(jié)點，提高轉(zhuǎn)換能力副本

改造11座立交，形成28個互通立交節(jié)點，提高轉(zhuǎn)換能力

成都市快速路系統(tǒng)為“環(huán)+放射”的格局，目前，二環(huán)路快速路已基本形成，四環(huán)路仍為高速公路，三環(huán)路位置居中，而三環(huán)路轉(zhuǎn)換功能不全，潛力尚未完全發(fā)揮；三是三環(huán)路沿線公交系統(tǒng)偏弱；四是部分區(qū)域行人穿越三環(huán)路不便；五是智能交通管理系統(tǒng)設(shè)施不盡完善；六是輔道機非通道未隔離；七是綠化三環(huán)周邊50米綠帶部分區(qū)域通透性不強；八是沿線配套設(shè)施還不完善。