長(zhǎng)沙裝卸服務(wù)安全常識(shí)

裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、等傷害；搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防??；搬運(yùn)、化學(xué)危險(xiǎn)品還要注意預(yù)防火災(zāi)事故。作業(yè)中應(yīng)注意：

（1）單人搬運(yùn)時(shí)，要注意腿曲、腰部前傾，多發(fā)揮腿部力量；

雙人抬運(yùn)時(shí)，扛子上肩要同起同落；多人抬運(yùn)時(shí)，要有專人喊號(hào)子，同時(shí)起落，抬運(yùn)中步伐一致。

（2）用手推車搬運(yùn)貨物，注意平穩(wěn)，掌握，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時(shí)不小于2m，下坡時(shí)不小于10m。

（3）用汽車裝運(yùn)貨物，在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行，貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。

（4）裝運(yùn)有揚(yáng)塵的垃圾要撒水濕潤(rùn)，裝運(yùn)白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。

（5）裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品（如氧氣瓶、氣瓶等）和有毒物品時(shí)，要按安全交底的要求進(jìn)行作業(yè)，并由熟練工人進(jìn)行。作業(yè)中要輕拿輕放，互不碰撞，防止激烈振動(dòng)。要按規(guī)定穿工作服，戴口罩和手套。

長(zhǎng)沙倉(cāng)庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ)管理

當(dāng)下，傳統(tǒng)的建筑建設(shè)形態(tài)已難以滿足快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)要求，根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)的調(diào)研報(bào)告顯示，當(dāng)前不少地方仍有大量落后的基礎(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)施缺乏足夠的安全保障，也滿足不了倉(cāng)配一體化的倉(cāng)儲(chǔ)要求。發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部魏繼剛博士認(rèn)為，裝配式倉(cāng)庫(kù)作為一種新型設(shè)施，將會(huì)給物流地產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的沖擊，將會(huì)重塑現(xiàn)有的物流地產(chǎn)設(shè)施體系。目前，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在不小的供求矛盾，倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求與倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求同時(shí)存在，倉(cāng)庫(kù)高空置率與高租金同時(shí)存在，而裝配式倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局的動(dòng)靜結(jié)合，根據(jù)供求情況，有效地進(jìn)行區(qū)域節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)性調(diào)節(jié)，從而緩解這種普遍存在的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題?！皞}(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能。

物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍

      以倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動(dòng)化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問(wèn)題。該系統(tǒng)的難點(diǎn)在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)要無(wú)縫連接，使庫(kù)存成為流水線的一個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫(kù)存操作的一個(gè)組成部分。

　　各種專用設(shè)備均有自己的信息系統(tǒng)，WMS系統(tǒng)不僅要整合設(shè)備系統(tǒng)，也要整合工藝流程系統(tǒng)，還要融入更大范圍的企業(yè)整體信息化系統(tǒng)中去。此類系統(tǒng)涉及的流程相對(duì)規(guī)范、專業(yè)化，多出現(xiàn)在大型ERP系統(tǒng)之中，成為一個(gè)重要組成部分。