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一帶一路是助推物流業(yè)發(fā)展的長久之策。在經濟全球化的時代背景下，世界各國聯系緊密、利益交融，只有互通有無、優(yōu)勢互補，在追求本國利益時兼顧他國合理關切，在謀求自身發(fā)展中促進各國共同發(fā)展

不斷擴大共同利益匯合點，才能實現物流業(yè)的更好發(fā)展；只有堅持一帶一路，才能使設施聯通不斷加強，貿易暢通不斷提升，參與國之間貿易額連創(chuàng)新高。

以深化實施“互聯網 ”物流和物流降本增效專項行動為突破口，促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。研究出臺促進物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的政策措施，鼓勵物流企業(yè)為制造企業(yè)量身定做供應鏈管理庫存、“線邊物流”、供應鏈一體化服務等物流解決方案。

企業(yè)生產物流和社會物流的一個本質不同之處，也即企業(yè)物流本質的特點，主要不是實現時間價值和空間價值的經濟活動，而主要是實現加工附加價值的經濟活動。

企業(yè)生產物流一般是在企業(yè)的小范圍內完成，當然，這不包括在全國或者世界范圍內布局的巨型企業(yè)。因此，空間距離的變化不大，在企業(yè)內部的儲存，和社會儲存目的也不相同，這種儲存是對生產的保證，而不是一種追求利潤的獨立功能，因此，時間價值不高。