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發(fā)布時間:2021-01-12 12:33  
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二、按配送時間及數(shù)量劃分;定時配送;定量配送;定時定量配送;定時定量定點(diǎn)配送;即時配送。
三、按配送地點(diǎn)與組織者劃分;配送中心配送;配送點(diǎn)配送;倉庫配送;商店配送;生產(chǎn)企業(yè)配送。
四、按配送的服務(wù)對象劃分;企業(yè)對企業(yè)的配送;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對消費(fèi)者的配送。
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什么是工程物流:
工程項(xiàng)目物流是一種特殊的,一次性的物流活動。有多個原產(chǎn)地和供應(yīng)商,多個環(huán)節(jié)相互依托,牽一發(fā)而動全身。需要復(fù)雜的規(guī)劃和實(shí)施,意外狀況隨時可能發(fā)生,需要提前考慮到各種問題,并隨機(jī)應(yīng)變。
工程項(xiàng)目中的大件貨物可能具有超重或者長寬高超限的特征,在運(yùn)輸?shù)倪^程中要受到橋、涵、路、洞等的影響,而且蕞經(jīng)濟(jì)省時的路線往往不能夠滿足大件貨物的運(yùn)輸條件,所以在設(shè)計(jì)貨物的運(yùn)輸路線時不僅僅要考慮經(jīng)濟(jì)性,而且還要考慮路線方案的安全和可操作性。
工程項(xiàng)目物流的特點(diǎn)是高風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)時效、一次性,一般需要多種特殊運(yùn)輸和吊裝的設(shè)備工具,多種運(yùn)輸方式,甚至多家不同物流企業(yè)協(xié)作進(jìn)行,因此大多具有典型的第三方物流特征,更接近第四方物流。
工程物流的運(yùn)輸主要采用鐵路、公路、水運(yùn)和航空等四種運(yùn)輸方式,根據(jù)需要選用。

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