另一方面，近年國內(nèi)外有大量海上采油平臺、已建橋梁、電塔、體育館等鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)入了維修期，需要對舊有涂層進(jìn)行重新涂裝。而在這些已建鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行噴砂前處理的難度非常之大，其涉及環(huán)境保護(hù)，施工難度，工程維修造價等各個方面。因此，國內(nèi)外多采用手工除銹對這些舊鋼構(gòu)進(jìn)行表面處理。此外，在船舶制造與維修領(lǐng)域，隨著世界各國對工人勞動保護(hù)的要求越來越高，高壓水除銹和濕噴砂工藝正逐步取代傳統(tǒng)的噴砂工藝，對艦船內(nèi)部特別是封閉環(huán)境的鋼材表面進(jìn)行前處理。它可以分為空氣噴漆、無氣噴漆、以及靜電噴漆等噴漆方法，漆，通常是有一定毒性的，對身體有一定影響，不同品牌的噴漆由于成分含量不同毒性也不同。

　　采用手工除銹、高壓水除銹及濕噴砂除銹工藝后的鋼材表面很難達(dá)到Sa2?級的要求，經(jīng)處理過的鋼鐵表面往往帶有銹蝕和水，甚至油。鑒于此原因，開發(fā)對涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面處理要求等級較低的低表面處理涂料，特別是的厚漿型長效防腐低表面處理涂料與水性低表面處理涂料，是目前涂料研究開發(fā)的熱點，也是未來涂料的發(fā)展趨勢。對于同一主鹽體系，使用不同廠商制作的添加劑，所得鍍層在質(zhì)量上有很大差別。

這種方法是在高真空狀態(tài)下令材料氣化或離子化沉積于工件表面而形成鍍層的過程。

　　(一)物理1氣相沉積(PVD)

　　在真空條件下，將金屬氣化成原子或分子，或者使其離子化成離子，直接沉積到工件表面，形成涂層的過程，稱為物理1氣相沉積，其沉積粒子束來源于非化學(xué)因素，如蒸發(fā)鍍?yōu)R射鍍、離子鍍等。

　　(二)離子注入

　　高電壓下將不同離子注入工件表面令其表面改性的過程，稱為離子注入，如注硼等。

　　(三)化學(xué)氣相沉積(CVD)

　　低壓(有時也在常壓)下，氣態(tài)物質(zhì)在工件表面因化學(xué)反應(yīng)而生成固態(tài)沉積層的過程，稱為化學(xué)氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。

1、電泳

工件作為一個電極放入導(dǎo)電的水溶性或水乳化的涂料中，與涂料中另一電極構(gòu)成解電路。在電場作用下，涂料溶液中已離解成帶電的樹脂離子，陽離子向陰極移動，陰離子向陽極移動。這些帶電荷的樹脂離子，連同被吸附的顏料粒子一起電泳到工件表面，形成涂層，這一過程稱為電泳。(三)化學(xué)氣相沉積(CVD)低壓(有時也在常壓)下，氣態(tài)物質(zhì)在工件表面因化學(xué)反應(yīng)而生成固態(tài)沉積層的過程，稱為化學(xué)氣相鍍，如氣相沉積氧化硅、氮化硅等。

2、靜電噴涂

在直流高電壓電場作用，霧化的帶負(fù)電的油漆粒子定向飛往接正電的工件上，從而獲得漆膜的過程，稱為靜噴涂。

?概念了解

??1.正火：將鋼材或鋼件加熱到臨界點Ac3(對于亞共析鋼)或Accm（過共析鋼）以上30℃—50℃，保溫適當(dāng)時間后，在自由流動的空氣中均勻冷卻的熱處理工藝為正火.

正火后的組織：亞共析鋼為F S,共析鋼為S，過共析鋼為S Fe3CⅡ正火與完全退火的主要差別在于冷卻速度快些，目的是讓鋼組織正?；喾Q?；幚怼?

??2.退火annealing：將亞共析鋼工件加熱至AC3以上20-40度，保溫一段時間后，隨爐緩慢冷卻(或埋在砂中或石灰中冷卻)至500度以下在空氣中冷卻的熱處理工藝

??3.固溶熱處理：將合金加熱至高溫單相區(qū)恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以得到過飽和固溶體的熱處理工藝

??4.時效：合金經(jīng)固溶熱處理或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫保持時，其性能隨時間而變化的現(xiàn)象。

?? 5.固溶處理：使合金中各種相充分溶解，強化固溶體并提高韌性及抗蝕性能，消除應(yīng)力與軟化，以便繼續(xù)加工成型

??6.時效處理：在強化相析出的溫度加熱并保溫，使強化相沉淀析出，得以硬化，提高強度