潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝

潤滑油對大家來說并不陌生，起到減少摩擦、防止機(jī)器磨損等作用。之前的文章也對潤滑油組成成分有了詳細(xì)介紹，知道潤滑油的主要組成是基礎(chǔ)油，那么潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝又是什么樣呢？看看潤滑油廠家是如何介紹的。

傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝

20 世紀(jì) 30 年代，潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。

（1）溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟，其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、亢氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟，常用的溶劑有糠i醛、酚和 N-甲機(jī)吡咯烷酮（NMP）。

（2）溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分，其目的是除去油品中的石蠟，降低潤滑油基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)。該工藝在加工較輕的原料時有技術(shù)優(yōu)勢，脫蠟油收率高、粘度指數(shù)較高。為了降低能耗、節(jié)省操作費(fèi)用、減少投資，國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯(lián)合工藝，近幾年主要是在節(jié)能、提高油和蠟收率等技術(shù)方面有比較大的改進(jìn)。

（3）白土補(bǔ)充精制。白土補(bǔ)充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通過加熱、蒸發(fā)、過濾等工序，將潤滑油中的氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機(jī)械雜質(zhì)等除去，從而改善油品顏色、1降低殘?zhí)?、提高油品的亢氧化安定性和抗乳化度?br />

我們怎樣根據(jù)車型和季節(jié)來選擇潤滑油才能達(dá)到蕞好的效果呢？

首先，冬季因熱脹冷縮效應(yīng)使間隙存在縮小傾向，加大運(yùn)動件的磨損，同時，機(jī)油也因低溫變稠，流動性減弱，而且升溫加熱時間較長，這樣就會更加加劇磨損，還會造成車輛啟動性能變差，所以，冬季更應(yīng)選擇低黏度和低冷凝點(diǎn)的機(jī)油。其次，因不同發(fā)動機(jī)散熱效果的不一樣，必須根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的要求選用合適的同等級機(jī)油。

再次，對于渦輪增壓和中冷裝置的車輛應(yīng)選用更高及別機(jī)油，以降低磨損延長壽命。蕞后就是根據(jù)換油里程來選擇機(jī)油了，其宗旨是既要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又能滿足使用要求。另外還要切記不同品牌間的潤滑油產(chǎn)品是不可以混用的這個原則，更換前運(yùn)轉(zhuǎn)3－5分鐘以提高流動性，更能保證殘留物的減少。

工業(yè)潤滑油應(yīng)用的范圍

工業(yè)潤滑油包括非常廣泛的潤滑油品種和實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。雖然品種繁多、舉不勝舉，但其主要品種如:蒸汽透平油、軸承潤滑油、液壓油、齒輪油、機(jī)床潤滑油、潤滑脂、金屬加工液、紡織用潤滑油、淬火油、導(dǎo)熱油、電器油、冷凍機(jī)油、防銹油等，在工業(yè)上可謂量大、應(yīng)用廣泛，是人們普遍熟悉的品種。馬鞍山駿遠(yuǎn)專業(yè)提供工業(yè)潤滑油，工業(yè)齒輪油，工業(yè)液壓油等。

潤滑脂和潤滑油到底有何不同?

當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時，潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對于停停開開或者不常開動的摩擦部位，對于補(bǔ)充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤滑部位)，以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。

當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動狀態(tài)時，潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或?yàn)R油現(xiàn)象幾乎可以完全避免，這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染，也可防止污染產(chǎn)品。此點(diǎn)對于像造紙、織、食品等工業(yè)尤其重要。